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科威特计划采购装甲人员输送车

> “潘德”装甲运输车是施泰尔-戴姆勒-普赫公司自行研制的装甲车。在1985年第一批“潘德”装甲车生产完成。1994年奥地利陆军为参加联合国维和行动订购了68辆“潘德”装甲车,1995年投入使用。结构特点研制历程使用情况结构特点 《简氏防务周刊》2005年4月6日报道:科威特国王卫队即将发布建议征求书,计划至少定购60辆装甲人员输送车。最初预计采购装备两个旅的123辆装甲人员输送车,但是现在 […]

“半人马座”坦克歼击车

> > 市面上的AMV有三种车型:基本型、系统平台型和模块运输车。基本车型包括步兵战车、装甲人员运输车、指挥车和救护车。系统平台型包括指挥车、通信车、桅杆车、大型救护车和修理车。模块运输型包括集装箱运输车和导弹模块运输车。结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点 意大利“半人马座”轮式装甲车早在1990年就已批量生产了,相信广大兵器迷对它并不陌生。这种装甲车由于装有大口径加农炮而具有了 […]

“锯脂鲤”装甲人员运输车

>“锯脂鲤”装甲人员运输车瑞士澳门新葡亰手机版, “锯脂鲤”装甲车于20世纪70年代开始研制,是世界上最早的8×8型轮式装甲输送车,问世后,世界各国竞相仿效。自此,“锯脂鲤”装甲车成为世界上装备数量最多、用途最广的轮式装甲车。该车被16个国家所采用,总产量达到6500辆,另外还有约1600辆的生产订单。结构特点使用情况型号演变结构特点 所有型号的“锯脂鲤”装甲车的车体均采用全焊接高硬度钢装甲 […]

Raad-2型155毫米自行火炮

> >Raad-2型155毫米自行火炮伊朗 PZH2000自行火炮,最初是由德国陆军选定当时的魏格曼公司研发的一款155毫米口径自行火炮系统。1995年获准服役,第一批订购量为185辆。 Raad-2型155毫米/39口径自行火炮由伊朗国防工业组织(DIO)、装甲工业集团和Shahid Karimi工业联合体研发。它是伊朗自主研发的第二代自行火炮系统,第一种为Raad-1型122毫米系 […]

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“梅卡瓦”坦克

> 坦克最早出现在第一次世界大战的战场上,成为陆上主要的作战武器之一,具有直射活力,越野能力和装甲防护力的履带式装甲战斗车辆。近日美国媒体《世界数字新闻》基于坦克的操作移动,火力、信息化水平和防御能力评出2019年世界排名前十二的坦克。 梅卡瓦主战坦克由以色列·塔尔少校提出和主持设计。根据他的前线作战经验,梅卡瓦主战坦克主要要特征是它对车组成员的防护放在第一位。为了达到这个目的,它的发动机前 […]

“美洲豹”战斗工兵车

> > 以色列的“美洲豹”战斗工兵车和德国的一种新型步兵战车有着相同的名称,但不能混为一谈。“美洲豹”战斗工兵车也是利用“百夫长”坦克的底盘改装而成。它在1991年左右加入部队服役。 百夫长坦克是英国在二次世界大战末期开发的主战坦克,虽然在战争结束前有6辆原型车送到欧洲战场,可是并未赶上任何战斗。 结构特点使用情况澳门新葡亰手机版,结构特点 结构特点使用情况型号演变结构特点 早期型号的 […]

GT-T履带式雪地两栖车

>MT-L履带式雪地两栖车澳门新葡亰手机版,乌克兰 >GT-T履带式雪地两栖车合作开发苏/俄乌克兰 MT-L履带式雪地两栖车无需进行任何准备,MT-L即具备完全两栖能力,该车在水中靠履带推进,最大速度可达6公里/小时。车底水泵是作为标准部件配备的。 GT-T可托载一辆重达4000千克的拖车。KLP-2型轮式/橇式拖车是专门为GT-T设计的。GT-T具备完全两栖能力。在水中的大多数状态下 […]

M100型203毫米自行火炮

M110A2与M110A1相同,但装有炮口制退器。M578装甲抢救车采用与M107/M110几乎相同的底盘。主要用户巴林、希腊、伊朗、以色列、日本(特许生产)、约旦、摩洛哥、巴基斯坦、韩国、西班牙、中国台湾和土耳其。 >M109系列是美国在20世纪50年代开发的,底盘与M108型105毫米自行榴弹炮通用。该车克服了原来M44和M55自行榴弹炮敞开式炮塔和高大笨重的缺点。不仅如此,M109一直 […]

M60坦克

> >M48坦克美国 M47坦克系过渡性产品,因此在生产该坦克的同时,底特律坦克厂于1950年10月开始研制新的装90毫米火炮的坦克,12月美国陆军正式要求克莱斯勒公司研制新型T48坦克并制造6辆样车,翌年12月完成首辆样车。T48设计构想取自T43,但车体尺寸和重量减少。澳门新葡亰手机版,结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点 M60坦克是在M48A2坦克基础上研制而成的主战坦克, […]

索尔塔姆系统公司L-33型155毫米自行火炮

澳门新葡亰手机版,>索尔塔姆系统公司L-33型155毫米自行火炮以色列L-33是在20世纪60年代由索尔塔姆(Soltam)系统开发的,以满足以色列陆军需求,本质就是改造后的谢尔曼坦克底盘,且原装汽油发动机被柴油机取代,还有新的全封闭上层结构。L-33的口径与榴弹炮相同。它最早用于军事行动是在1973年中东战争期间。索尔塔姆系统L-33在后部安装了标准索尔塔姆系统1 55毫米。M-68火炮/ […]

雷诺VAB装甲人员运输车

> 6614型轮式装甲人员输送车是意大利菲亚特和奥托·梅拉拉公司于60年代末联合研制的轮式装甲人员输送车。菲亚特公司负责车体和机动部件,奥托·梅拉拉公司负责武器装备。该车许多部件均与菲亚特6616型装甲侦察车相同。结构特点使用情况结构特点 >雷诺VAB装甲人员运输车法国 20世纪60年代末,法国决定陆军中的机械化部队装备AMX-10P履带式步兵战车,其他陆军部队配备轮式装甲人员输送车。 […]

LAV-300装甲战车

> > “突击队员”(Commando)LAV-300装甲战车,是美国卡迪拉克·盖奇公司独家投资研制的轮式装甲战车。从V~150装甲车族谈起,从60年代到80年代初,美国卡迪拉克·盖奇公司发展了V-100、V-200和V-150等一系列“突击队员”装甲车,其中装备数量最多的是V-150,现在称为LAV-150装甲车。1971年,V-100和V-200停产,而LAV-150则一枝独秀,发 […]

海盗

> 2005年,轮式装甲车辆依然是坦克装甲车辆技术中发展最活跃的领域,在继续推出新产品的同时,一些国家着手启动轮式装甲车的采办计划。同时,伊拉克战争的启示也继续影响着坦克装甲车辆技术的发展,表现在:一是各国普遍认识到,在不对称战争中,轮式装甲车辆必须与履带式装甲车辆有效配合,才能发挥最大的作战效能,这促使履带式装甲车辆在本年度取得了较大发展;二是引发了各国对坦克装甲车辆,尤其是轮式装甲车辆在 […]

格罗弗·韦布装甲巡逻车

> > 格罗弗·韦布(Glover Webb)装甲巡逻车(APV)最初被研发是为满足英国陆军需要,使用于北爱尔兰,1986年制造出第一批约100辆车。原制造者格罗弗·韦布公司现已不存在。本车主要采用路虎底盘,安装全装甲车体可为乘车者提供对轻武器火力和炮弹碎片的防护。发动机前置,车长与驾驶员在中部,载员舱在后部。士兵面对面地每侧各坐三人。 20世纪80年代初,BOV-VP装甲人员运输车车 […]

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美军几款军用越野车欣赏,它们见证了美国陆军的远征史

>悍马Hummer美国 原标题:美军几款军用越野车欣赏,它们见证了美国陆军的远征史 高机动性多用途轮式车辆,又称悍马,是由AM General为美国军方生产的全轮驱动车辆。1991年,历经海湾战争一役,其优异的机动性、越野性、可靠性和耐久性与各式武器承载上的安装适应能力,间接促使该款汽车声名大噪。部份军事迷更将其冠上“越野之王”的美誉。 澳门新葡亰手机版,M151轻型车辆以及变体型 使用情况 […]

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