标签:机型

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麦道DC-8“SuperSixty”

> > DC-8“Super Sixty”机型建造项目于1965年4月启动,是早期均一尺寸的DC-8系列的后继机型,机身加长了很多,气动性能也作了很多改进。1966年3月14日首飞,次年2月25日开始服役。该机型共计交付263架。结构特点型号演变结构特点 澳门新葡亰游戏网址,西锐(cirrus Design)公司SR20/SR22是一种下单翼复合材料飞机,1990年开始研制,其模型于1 […]

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韩国T-50“金鹰”项目进展

[澳门新葡亰游戏网址,英国《简氏世界防务平述》2004年9月刊报道]由韩国航宇工业公司和洛克希德·马丁航空公司共同开发的T-50″金鹰”高级教练机/轻型战斗机项目已完成了项目进程的80%工作,至今为止已经进行了计划飞行试验项目的40%。自2002年8月首飞后,四架试验机共飞行超过450架次,470飞行小时。两台静态试验台也在工作。开发工作计划于2005年末完成,并于同年开始 […]

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TBM700/850

澳门新葡亰官方登录,TBM飞机最初是在与美国穆尼公司成立的合资企业里研制的。该机型于1988年7月14日首飞,1990年12月21日交付第一架飞机。TBM 700飞机最适合用作公务机,但在其他用途方面也得到了应用。该机型共计交付341架。 直线形下单翼;单台大陆活塞发动机,二桨叶或三桨叶螺旋桨;带大型背鳍的垂直尾翼,下置水平尾翼;后三点式起落架。型号演变180初始生产型。180G6座机型,增加了舷 […]

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T3M/T4M

>T3M/T4M美国 一共有24架马丁T3M被买走,这种飞机既可以装配轮子也可以装配浮筒。初始设计中,飞行员座位和投弹手座位肩并肩,而等到生产机型抵达军队时,马丁公司已经设计出了改进机型T3M-2,它的座位布局是传统的串列布局型。大约交付了100架T3M-2,1927年,海军要求把直列发动机改为星形发动机,马丁公司与时俱进,在1928年~1929年生产了102架采用了普一惠“大黄蜂”发动机的 […]

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T-101Grach

澳门新葡亰官方登录,> > T-101是作为安东诺夫设计局安-2的单翼机型设计的,1994年12月7日首飞。该机型仅有有限的系列在生产。结构特点型号演变结构特点 1971年5月,美国空军宣布选中波音737-253作为“无需定制”平台,来研发用以取代活塞式发动机的“康维尔”T-29的领航教练机。19架命名为T-432A的样机于1973年年中交付。它的特点是标准的双人机组驾驶舱,主座舱中配 […]

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G-1159“湾流”Ⅱ/Ⅲ

后掠式下单翼,带翼翘;机身后部两侧安装两台罗尔斯·罗伊斯157Spey涡轮风扇发动机;机身两侧每侧5个舷窗;后掠式T型尾翼,后掠式水平尾翼。 > 1999年6月,雷声系统公司被英国国防部的ASTOR(机载防区外雷达)飞机项目选中,使用庞巴迪“全球快车”机身,装备ASARS-2地面监视雷达系统,采用SAR/MTI(合成孔径雷达/移动目标指示)模式。2001年8月3日,具有代表性气动机身的机型首 […]

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施韦策(休斯)300

澳门新葡亰手机版,> 施韦策330直升机的研制,最初是为了满足美国陆军对训练直升机的需求,但最后贝尔直升机赢得了订单。施韦策330直升机于1987年发布,1988年6月14日公开首飞,1993年中期开始交付使用。该机型共计交付57架。结构特点型号演变结构特点 > 施韦策300(S300)直升机的前身是两座级休斯269型,于1955年9月开始设计和研制,1956年10月试飞第一架原型机。 […]

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西科斯基S-76

> S-64直升机最初是为执行军用运输任务设计的,1962年5月9日首飞,1969年S-64E以外挂式运输直升机形式获得民用机型合格证。1992年,埃里克森公司(EricksonAir一Crane)购买了S-64型号合格证,目前正在全球范围营销其改进机型。S-64直升机共计交付100架。结构特点型号演变澳门新葡亰手机版,结构特点 > S-76是1975年1月19日发布的行政运输直升机, […]

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西科斯基S-58

> 西科斯基S-58直升机是按照美国海军关于反潜直升机的规范研制的,于1954年3月8日首飞。该机型还授权法国南方飞机公司在法国制造,授权韦斯特兰公司在英国制造(产品名称叫做韦塞克斯)。S-58直升机于1956年交付第一批商用机型,1970年8月19日首次装载涡轮发动机试飞。包括军用机型在内,S-58直升机一共制造了1821架。结构特点型号演变澳门新葡亰手机版,结构特点 > 贝尔412 […]

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塞斯纳336/337

澳门新葡亰手机版,> > 塞斯纳310是第二次世界大战结束后的第一个双发塞斯纳机型,该机型采用翼尖油箱,并用发动机尾气来增加推力。310型于1953年1月3日首飞,1954年投产,之后的320“高空骑士”比310型体积更大,装载涡轮增压发动机。塞斯纳310/320共计交付了5438架,其中包括320型575架。 塞斯纳336“高空霸主”是塞斯纳飞机家族的一个重要叛逆者,采用推挽式发动机 […]

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塞斯纳336/337

> > 澳门新葡亰手机版,塞斯纳336“高空霸主”是塞斯纳飞机家族的一个重要叛逆者,采用推挽式发动机配置,以消除一台发动机停车情况下的不对称操纵特性,该机型还采用了双尾桁尾翼布局。336“高空霸主”于1961年2月18日首飞,1963年中期开始服役,但很快就被改进了的337“超级高空霸主”所取代。交付使用量如下:336型交付195架,337型交付2798架。 塞斯纳310是第二次世界大 […]

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Socata GY“地平线”

>Socata GY“地平线”法国澳门新葡亰游戏网址, 最初的下单翼“地平线”飞机始于伊夫·加当的一个私人设计,他于1960年7月21日驾驶一架原型机飞上天空。法国南方飞机公司于1962年7月10日购买了该机型的制造权并于1963年投产,1966年移交给位于塔布斯-奥桑的Socata工厂。改进型“超级地平线”2000于1967年11月7日首飞,该机型后来称为“普罗旺斯”,然后又称为“专科医生 […]

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塞斯纳172“天鹰”

>SlAl-马歇蒂S.205/S.208意大利 研制一种全金属四座飞机的工作始于1964年3月,旨在以此为基础,通过采用不同的发动机以及固定式或收放式起落架而形成几种不同的机型。S.205机型于1965年首飞,更大的s.208于1968年首飞。S.205/S.208共有620架飞机交付使用。澳门新葡亰游戏网址,结构特点型号演变结构特点 直线形下单翼;单台莱卡明或富兰克林发动机,二桨叶螺旋桨; […]

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塞斯纳401/402/411

> > 全金属高性能”富源”飞机的原型机于1945年12月22日首飞,1947年投产。该机型的特点是采用与众不同的V型尾翼和收放起落架,动力装置为165马力大陆活塞发动机。V35飞机总交付量达10404架。结构特点型号演变澳门新葡亰游戏网址 ,结构特点 塞斯纳401/402/411系列飞机是20世纪50年代中期启动的五座或六座级公务运输机项目的产物,401型和402型同时研制,采用相同 […]

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肖特330

> 肖特360由330发展而来,对机身作了加长,以便利用美国撤销管制规定后产生的容积增长空间。360与330最明显的不同在于用常规尾翼替换了330的双尾翼。肖特360机型于1981年6月1日首飞,1982年12月1日在美国Suburban Airlines航空公司开始服役。该机型共计交付了164架。结构特点型号演变结构特点 澳门新葡亰官方登录,> 肖特330是为了应对新兴的30座通勤客 […]

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