标签:尾翼

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1923年2月13日 美国飞行员查克·叶格出生

查克·叶格 1923年2月13日,美国飞行员查克·叶格出生,是第一个突破音障的人类,认为是20世纪人类航空史上最重要的传奇人物之一。澳门新葡亰手机版, 人物简介 叶格出生在美国西维吉尼亚州麦拉的一个贫穷家庭。1941年9月,18岁的他在高中毕业后,加入了美国陆军航空团。1942年7月他在担任AT-11的地勤官时被选为培训飞行员。1943年3月10日,加入第363战斗机中队继续受训,并且随部队在当年 […]

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麦道DC-8“SuperSixty”

> > DC-8“Super Sixty”机型建造项目于1965年4月启动,是早期均一尺寸的DC-8系列的后继机型,机身加长了很多,气动性能也作了很多改进。1966年3月14日首飞,次年2月25日开始服役。该机型共计交付263架。结构特点型号演变结构特点 澳门新葡亰游戏网址,西锐(cirrus Design)公司SR20/SR22是一种下单翼复合材料飞机,1990年开始研制,其模型于1 […]

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XF-88巫毒

澳门新葡亰官方登录,在试飞的过程中发现V型双垂直尾翼产生一些控制上的问题,在同一时段超级马林计划生产的第三架原型机将要改用后掠翼,最终的决定是将尾翼的部分改成单垂直尾翼,具有后掠角的全动式水平尾翼,这些改变也就是后来进入量产的弯刀式战斗机的基本构型。 > 二次世界大战结束时期,英国开始发展新一代航空母舰与舰载机的相关技术。当时英国皇家海军对于正在研发中的弹性甲板有高度的兴趣,超级马林公司就就 […]

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图-204/214

> 图-204/214是1983年首次发布的,它的研制是为了取代图-154和伊尔-62。图-204采用常规设计,带翼翘,翼下两台涡轮风扇发动机。1989年1月2日首飞时装载的是PS-90AT发动机。最初用作运输机,1996年2月23日首次被俄罗斯伏努科沃航空公司用作客机使用。该机型共计交付17架。结构特点型号演变结构特点 > 空客A330是与四发A340同时研制的机型。采用带翼翘的后掠 […]

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RC-135战略侦察机

> > RC-135战略侦察机,是美空军现役部队装备的一种战略侦察机,擅长在目标国沿海地区实施侦察行动,被美国空军视为与新一代军事侦察卫星和远程无人驾驶飞机并驾齐驱的美军21世纪最重要的侦察工具,性能比EP-3还优越。美国RC-135侦察机分为多种型号,如A、S、U、V、W、X等型号,其中最新型号是X型。这些型号的侦察机可分别用于信号情报、电子情报和弹道导弹情报的侦察。TC-135SW […]

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强-5

> 米格-23战斗机是苏联米高扬设计局在冷战时期设计的一款可变后掠翼的先进战斗机,该机曾经守护红色天空数十年,也是美国空军在冷战时期颇为忌惮的一种苏联主力战斗机。在冷战期间,由于国家关系的变化,美国曾经从其他国家得到过完整的米格-23并对其进行试飞,参与试飞的美国飞行员表示,米格-23能够一直加速到发动机爆炸。 澳门新葡亰官方登录,强-5攻击机,北约代号:番摊以苏联米格-19的技术为基础进行 […]

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G-1159“湾流”Ⅱ/Ⅲ

后掠式下单翼,带翼翘;机身后部两侧安装两台罗尔斯·罗伊斯157Spey涡轮风扇发动机;机身两侧每侧5个舷窗;后掠式T型尾翼,后掠式水平尾翼。 > 1999年6月,雷声系统公司被英国国防部的ASTOR(机载防区外雷达)飞机项目选中,使用庞巴迪“全球快车”机身,装备ASARS-2地面监视雷达系统,采用SAR/MTI(合成孔径雷达/移动目标指示)模式。2001年8月3日,具有代表性气动机身的机型首 […]

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施韦策(休斯)300

澳门新葡亰手机版,> 施韦策330直升机的研制,最初是为了满足美国陆军对训练直升机的需求,但最后贝尔直升机赢得了订单。施韦策330直升机于1987年发布,1988年6月14日公开首飞,1993年中期开始交付使用。该机型共计交付57架。结构特点型号演变结构特点 > 施韦策300(S300)直升机的前身是两座级休斯269型,于1955年9月开始设计和研制,1956年10月试飞第一架原型机。 […]

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塞斯纳336/337

> > 澳门新葡亰手机版,塞斯纳336“高空霸主”是塞斯纳飞机家族的一个重要叛逆者,采用推挽式发动机配置,以消除一台发动机停车情况下的不对称操纵特性,该机型还采用了双尾桁尾翼布局。336“高空霸主”于1961年2月18日首飞,1963年中期开始服役,但很快就被改进了的337“超级高空霸主”所取代。交付使用量如下:336型交付195架,337型交付2798架。 塞斯纳310是第二次世界大 […]

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PZL Swidnik公司公布W-3 Sokol系列直升机新型号

580)this.width=580;” onclick=”window.open(this.src);” src=”_002/2009/09/8_9_58_澳门新葡亰手机版,13_143.jpg” border=0> > SW-4直升机于1985年开始研制,但直到1996年10月29日首飞才开始进行主要部件重新设计。2002 […]

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塞斯纳336/337

澳门新葡亰手机版,> > 塞斯纳310是第二次世界大战结束后的第一个双发塞斯纳机型,该机型采用翼尖油箱,并用发动机尾气来增加推力。310型于1953年1月3日首飞,1954年投产,之后的320“高空骑士”比310型体积更大,装载涡轮增压发动机。塞斯纳310/320共计交付了5438架,其中包括320型575架。 塞斯纳336“高空霸主”是塞斯纳飞机家族的一个重要叛逆者,采用推挽式发动机 […]

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塞斯纳401/402/411

> > 全金属高性能”富源”飞机的原型机于1945年12月22日首飞,1947年投产。该机型的特点是采用与众不同的V型尾翼和收放起落架,动力装置为165马力大陆活塞发动机。V35飞机总交付量达10404架。结构特点型号演变澳门新葡亰游戏网址 ,结构特点 塞斯纳401/402/411系列飞机是20世纪50年代中期启动的五座或六座级公务运输机项目的产物,401型和402型同时研制,采用相同 […]

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PC-6搬运工/涡轮搬运工

> 萨博340是作为34座支线客机由萨博(Saob)公司和仙童公司联合研制的,最初称为SF-340。仙童公司撤出该项目后,SF这一名称也随之取消。3架试验飞机中的第一架于1983年1月25日试飞,1984年6月15日在瑞士Crossair航空公司开始服役。萨博340机型共计交付459架。澳门新葡亰官方登录,结构特点型号演变结构特点 > 采用直线形下单翼;两台通用电气CT7四桨叶涡轮螺旋 […]

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肖特330

> 肖特360由330发展而来,对机身作了加长,以便利用美国撤销管制规定后产生的容积增长空间。360与330最明显的不同在于用常规尾翼替换了330的双尾翼。肖特360机型于1981年6月1日首飞,1982年12月1日在美国Suburban Airlines航空公司开始服役。该机型共计交付了164架。结构特点型号演变结构特点 澳门新葡亰官方登录,> 肖特330是为了应对新兴的30座通勤客 […]

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萨博2000

> 萨博2000的设计工作始于1988年,它被定义为用来补充萨博340机型的更大支线飞机。萨博公司坚决不随波逐流,坚持采用涡轮螺旋桨发动机而不用喷气发动机,但又能以低运营成本保证高速度。这是一个错误的决策,直到1998年停产时,萨博2000销售数量也极少。萨博2000于1992年3月26日首飞,1994年9月在瑞典Crossair航空公司开始服役。该机型共计交付63架。结构特点 > 萨 […]

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