海监26

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中国海监26船总重1125吨,最大航速20节,续航力5000海里,拥有先进的卫星通信和导航设备及全船网络及监控系统,动力系统采用曼恩双柴油机和单变螺距可调桨推进,船舶具有航行速度快、机动性能好和快速反应能力强等特点。使用情况

摘要:
千吨级巡航执法船「中国海监26」22日在青岛正式列编中国海监北海总队船舶序列,这也标志着中国海监船舶项目二期工程1000吨级Ⅱ型的四艘海监船已全部建造完成并投入使用。
据介绍,「中国海监26」船总重1125吨,最大航速20节,续航中国千吨「海监26」执法船入列
千吨级巡航执法船「中国海监26」22日在青岛正式列编中国海监北海总队船舶序列,这也标志着中国海监船舶项目二期工程1000吨级Ⅱ型的四艘海监船已全部建造完成并投入使用。
据介绍,「中国海监26」船总重1125吨,最大航速20节,续航力5000海里,拥有先进的卫星通信和导航设备及全船网络及监控系统,动力系统采用曼恩双柴油机和单变螺距可调桨推进,船舶具有航行速度快、机动性能好和快速反应能力强等特点,是中国海监系列船舶中设计速度最快的千吨级公务船。
国家海洋局北海分局介绍,「中国海监26」船的主要使命和任务是在专属经济区和大陆架区域巡航监视,维护海洋权益;对违法使用海域、损害海洋环境与资源、破坏海洋公共设施、扰乱海上秩序等违法行为作出快速反应,进行取证、调查和处理;进行海洋环境监测,对海上污染等重大事件进行应急监视;兼顾海洋资源及海底设施勘测。
据了解,国务院批准的中国海监船项目二期工程共建造1000吨Ⅱ型船4艘,分别是「中国海监75」船、「中国海监66」船、「中国海监23」船和「中国海监26」船,其中,前两艘分别列编至中国海监南海总队和中国海监东海总队,后两艘全部列编至中国海监北海总队。
国家海洋局北海分局表示,海监船项目二期工程1000吨Ⅱ型船全部建造完成,标志着中国海监装备能力进一步加强,对于更加有效承担我国管辖海域的巡航执法任务和行政执法任务,维护国家海洋权益和保护海洋开发秩序,具有十分重大的意义和作用。

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