雅克-130



2010年5月29日一架“雅克-130”教练战斗机在利佩茨克机场地区坠毁,2名飞行员跳伞逃生;雅克-130教练战斗机的研制与生产已经突破冲刺阶段。该机是目前俄罗斯空军必须的教练机,并且具有很大的出口潜力;俄罗斯空军对雅克-130教练机的实际需求量预计将达到200-300架,而世界市场的需求将会超过1000架。

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资料图:中国国产L-15猎鹰高级教练机侧身盘旋

雅克-130 高级教练机是后掠式下单翼;串列双座驾驶舱;两台ZMKB Progess
AI一222-25(DV-2S/RD-35)涡轮风扇发动机;翼根下方进气口/排气口;向下倾斜式机头。

澳门新葡亰游戏网址,  据俄罗斯武器网1月10日报道,世界教练机市场前景非常广阔,其中特别令人关注的是中国L-15超音速喷气式高级教练机。它性能先进,物美价廉,不仅是俄罗斯雅克-130,还是意大利M-346和韩国T-50教练机的直接竞争对手。

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资料图:俄罗斯雅克-130

使用情况

  俄媒称,雅克-130在马来西亚的主要竞争对手是英国“鹰”和意大利M-346教练机。而M-346可以说是雅克-130的“孪生兄弟”或克隆品。俄意两国曾经联合研制雅克-130,后因故中止合作,但双方都得到了未来教练机基础型号的技术文献,并以雅克-130D为基础研制出了非常类似的雅克-130和M-346教练机。M-346用于意大利和其他国家空军飞行员的高强度训练,2004年7月首飞,使用两台F-124-GA-200涡喷发动机,最高时速可达1050公里,机翼下有5个武器挂架,最多可携带3吨重的导弹和炸弹。去年11月意空军接收了15架该型教练机(服役代号T-346A)中的首架。但是当月底意空军首架量产型M-346在参加完迪拜航展返航时意外坠海,事故原因正在调查之中。M-346计划向新加坡、阿联酋空军出口,还参加了美国空军教练机招标活动,如果胜出,将会替代T-38。

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  俄媒称,目前一架第5代现代化歼击机价值数亿美元,非常金贵,必须由经过认真培训的高素质职业飞行员驾驶,因而需要大量的先进教练机。但是,目前许多现役教练机无论是在技术上,还是年龄上,都已老旧,服役寿命有限。世界多国正在积极研制和生产前景教练机。据俄罗斯世界武器贸易分析中心的评估,国际教练机市场前景非常广阔,俄空军对教练机的需求约为250架,世界市场总体需求量在10倍以上。此前8年(2003-2010)总体规模超过了100亿美元,之后4年(2011-2014)这一数字预计约为80亿美元。俄罗斯仅排名第5,供应总额为4.4亿美元,市场份额为5.34%。

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