澳门新葡亰娱乐网址 澳门新葡亰手机版 小松60式106毫米自行无后坐力炮

小松60式106毫米自行无后坐力炮

澳门新葡亰手机版,具有较强的反装甲能力,发动机后置,主动轮前置,有较强的越野机动能力。火炮可以靠液压或电动装置提升,也可以通过手动泵升降,具有较好的适应能力,操作轻便、灵活。配有75cm
立体测距仪以及红外夜视仪,前方配装潜望镜,后方有观察镜,火控设备先进。车体未配三防装置,也不具备水陆两栖性能。

全封闭式炮塔位于车体后部,车体侧面和车后竖直,炮塔顶部和侧面之间倾斜。

60式自行无后坐力炮是在美国M40式106毫米无后坐力炮基础上发展而成的。该炮于1956年开始研制,1960年装备日本陆上自卫队。目前,该炮仍在日本陆上自卫队服役,但在机械化步兵师中正逐渐退出现役,由反坦克导弹取代。

为满足日本陆上自卫队需求,日本于1969年开始研发75式自行火炮。首批样车于1971年~1972年间完成,1975年10月开始作为75式155毫米白行榴弹炮正式服役。共计为日本陆上自卫队生产201辆,最后一批车型于1968年完成交付。

研制历程

该车布局和外观与美国M109A1/M109A2类似,驾驶员和动力舱位于车体前部,后部为全封闭式炮塔,155毫米榴弹炮电动俯仰范围为-5°~+65°,炮塔旋转范围为360°,除可发射美式榴弹(射程为15000米)和日式榴弹(射程为19000米)外,还可发射照明弹和烟幕弹。采用半自动装弹系统,该系统位于炮塔后部,在三分钟内可发射18发炮弹。

该炮于1956年开始研制,60年装备日本陆上自卫队。目前,该炮仍在日本陆上自卫队服役,但在机械化步兵师中正逐渐退出现役。

>

两门无后坐炮水平安装在履带式装甲车车体右侧。火炮前方装有蝶形固定器,后方装防弹钢板。车体为钢板焊接和铆接结构,装甲厚12毫米。发动机后置,主动轮前置。悬挂装置为扭杆式,5对大直径负重轮,3个托带轮。

75式155毫米自行火炮无改型车。日本还装备了少量74式105毫米自行榴弹炮。日本装备的最新型为99式155毫米自行火炮,该车采用155毫米/39倍口径火炮(由日本陆上自卫队大量装备的FH70牵引式火炮发展而来)。

标签:, , , , , ,

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

网站地图xml地图