90式75毫米野炮



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压制射击用途,射程很远,但不太受日军步兵欢迎,主要是日军嫌这种炮比其他的75毫米野炮重,所以后期90式75毫米野炮主要做为战车炮生产。

二战期间,日军总计组建了46个战车联队。到1945年8月15日日本宣布投降时,有40个战车联队依旧散布在日本本土及其占领区,另外的6个则已经在战场上被美军歼灭。日军的战车联队编制规模相当于欧美等国军队的坦克营,在太平洋战争后期,一个标准的战车联队编有65辆坦克和自行火炮,编制员额为1070人。然而在日军的这些战车部队中,有一支仅编有23辆坦克的联队,却拥有超高的名气和知名度,那就是在硫磺岛上驻守的第26战车联队。

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日军战车第26联队成立于1944年3月17日,以战车第1师团搜索队为基础组建,同年7月由中国东北调往硫磺岛。航渡途中,日军运输船队在父岛附近遭遇美军潜艇鱼雷攻击,联队所属27辆坦克和部分人员随船沉没。在登陆硫磺岛之后,该联队在西竹一联队长的努力下得到23辆坦克的补充,得以重编部队。

太平洋战争后期90式野炮经常被日军当作对战车炮使用,用来攻击美军的M4中型坦克,对美军的坦克部队造成了很大威胁,在冲绳战役期间日军1门控制道路的90式75毫米野炮由于炮位隐蔽,难以发现,击毁了美军多辆M4坦克,使美军坦克部队长达2个月时间无法通过。

■战车第26联队长西竹一中佐,东京人,陆士36期毕业,1932年洛杉矶奥运会马术场地障碍赛金牌得主。西竹一长期服役于骑兵部队,后转入战车部队,1945年3月22日阵亡于硫磺岛,追晋大佐军衔。

战车第26联队下辖本部、3个战车中队、炮兵中队、步兵中队、工兵小队、整备中队,共有官兵755人。该联队的战车中队采用混合编制,第1中队装备5辆中型坦克和2辆轻型坦克,第2中队装备4辆中型坦克和3辆轻型坦克、第3中队装备2辆中型坦克和5辆轻型坦克,联队本部另有2辆坦克。炮兵中队装备8门九〇式野炮。战车第26联队作为小笠原兵团的直辖部队由栗林忠道兵团长直接指挥。

■小笠原兵团长栗林忠道,这是他在担任大佐时期的照片。栗林于1914年毕业于陆军士官学校第26期步兵科,1923年毕业于陆军大学第35期,曾任驻美国和加拿大的武官,并在著名的哈佛大学学习,研究美国军事,是日军中有名的美国通。1944年5月到1945年3月任小笠原兵团长兼第109师团师团长,1945年3月26日在硫磺岛战役中战败自杀,后被追晋陆军大将。

考虑到美军强大的滩头火力,栗林中将改变了以往在水际滩头进行抵抗的作战方式,采用在纵深阵地进行持久防御的战法。他命令修建了大规模的地下坑道阵地,同时将坦克作为移动堡垒使用,要求在战斗初期保留坦克部队的实力,使其能够尽可能长时间地战斗,在看准时机后再投入到重点地区参战。首先,一部分坦克被部署在雾岛部落、地热原、南部部落附近,负责主阵地前沿的防御作战;其次,联队主力在主阵地附近展开,支援混成第2旅团的反击,并负责消灭突入阵地的美军部队,尤其要确保元山机场附近的阵地。根据兵团的作战方针,战车第26联队一面构筑坦克掩体,一面进行近战突击训练。

■1945年2月17日遭受美军战机轰炸后的硫磺岛,美国人的登陆行动已经迫在眉梢。由于没有将坦克部署在靠近滩头的位置,而是隐蔽在预设好的阵地当中,所以第26战车联队在硫磺岛战役的初期并没有遭遇多大的损失,保留住了相当强的战斗力。

■硫磺岛战役进程图,1945年2月19日-3月26日。

1945年2月19日上午9时,美国海军陆战队2个师在硫磺岛东南海岸登陆,战车第26联队各中队转移到预设阵地中,做好迎战美军的准备。第1中队进入二段岸附近的阵地,第2中队在大阪山阵地,联队本部、第3中队在丸万部落附近待命。2月21日,美军开始进攻元山机场南北的日军主阵地,战车第26联队各中队与步兵部队一道进行了顽强抵抗。

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