TM-800中型坦克

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T-90主战坦克是T-72主战坦克的改进车型,T-90坦克从1994年开始小批量生产装备俄陆军起,即在不断改进和提高,目前已有两种变型车,即T-90e和T-90c,估计未来几年还会有新的改进型出现。

1994年底,罗马尼亚公开了TM-8(X)主战坦克的详细资料,该车在许多方面都类似于T-550主战坦克,且是一种很好的外贸车型。罗马尼亚TM-800主战坦克与俄罗斯T-54、T-55主战坦克十分相似,车体与炮塔几乎完全相同。两者在外观上最大的区别是TM-800有六个较小的负重轮,而T-54、T-55则有五个更大的负重轮。此外,TM-800还装有与车体等长的侧裙板。与俄罗斯T-54/T-55/T-62/T-72不同的是,车体左侧无发动机排气口。驾驶员位于车体左前侧,其右侧储存部分弹药。炮塔居中,动力舱后置。车长与炮长位于炮塔左侧,装填手在右。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

结构特点研制历程型号演变结构特点

驾驶员位于车体前部,双人炮塔居中。炮长在炮塔左侧,车长在右,车长同时负控炮塔顶部的12.7毫米高射机枪。与T-72以及早期的T-54/T-55/T-62主战坦克相同,T-90在车体左侧后部装有发动机排气口,可通过将柴油喷射进排气管制造热烟幕。

车体前上装甲倾斜明显,上部有防浪板,右侧装有前大灯。炮塔居中,略微凸起的动力舱后置。车尾通常装有自救木和辅助油箱半球型炮塔,装填手的转塔位于炮塔顶右侧,舱口盖外装有一挺12.7毫米高射机枪。炮塔两侧装有机枪弹药箱。车体两侧各有六个负重轮,诱导轮前置,主动轮后置。行动装置上部有裙板。

澳门新葡亰游戏网址,主炮配备自动装弹机,除可发射(尾翼稳定)预制碎片榴弹、尾翼稳定破甲弹和曳光尾翼稳定脱壳穿甲弹外,还可发射激光制导炸弹。车体正面和炮塔正面、侧面披挂爆破反应装甲,通常还装有一套“拖托拉一1”辅助防御系统。车体前上装甲倾斜明显,披挂附加装甲。炮塔居中,动力舱后置。车尾装通常有自救木和附加油箱。发动机排气口位于车体左侧最后一个负重轮上方。

主武器为一门100毫米火炮,炮口附近装有抽气装置。炮塔旋转范围为360°,火炮俯仰范围为-5°~+17°。标准设备包括车长、炮长和驾驶员用红外线夜视仪和一套计算机化火控系统。此外,车体前端还可安装推土铲和扫雷系统。

半球型炮塔,顶部右侧装有一挺12.7毫米高射机枪。炮塔后部两侧装有烟幕弹发射器。125毫米火炮两侧各有一个“拖托拉一l”辅助防御系统的箱式传感器。车体两侧各有六个负重轮,诱导轮前置,主动轮后置。悬挂装置上部有裙板,裙板前端装有附加的大块方型装甲板。

研制历程

研制历程

1994年底,罗马尼亚公开了TM-8(X)主战坦克的详细资料,该车在许多方面都类似于T-550主战坦克,且是一种很好的外贸车型。

T-90有一具840匹马力引擎是1993年的低阶产品,由T-72BU的原型设计衍生而来,T-90研发专案由Kartsev-Venediktov设计局在下塔吉尔的乌拉尔机车车辆厂负责,T-90特征是采用新一代Kontakt-5爆炸反应装甲在车身和炮塔,T-90S和T-90E版是T-90出口型。1995年9月107辆T90生产完成并部署在西伯利亚的军事基地。

总的来说,TM-8(X)坦克的总体布局与T-580和眼T-85主战坦克相似,驾驶员位于车体前部左侧,其右侧存放数发弹药。驾驶员有一扇舱门,并有用于向前观察的潜望镜。铸造炮塔安装在车体中部,车长和炮长位于炮塔内左侧,装填手位于右侧,该车和前苏联的T-55主战坦克类似,是在它的基础上改进而成的。

1999新型的T90面世,采用Obyekt
187实验性焊接炮塔,不同于之前的铸造炮塔,这一构型被总设计师Vladimir
Pot称为Vladimir型,后来该设计师同年过世使他无法看见该设计对后来坦克防御概念的重大变革。

型号演变TR-85类似T-55,但是在100毫米火炮的防盾上装有激光测距仪。底盘有六个负重轮,发动机甲板和劁裙板与T-55有所不同。TR-85NTR-85的改进车型。TR-85M1最新改进车型。包括在炮塔正面披挂附加装甲。TR-125类似俄罗斯T-72,但只生产了几辆预生产车型。TER-800TR-800的装甲抢救车版本。TR-580普遍认为早于TR-85,车体也与TR-85相似,但是六个负重轮均有轮辐,且车体两侧装有裙板。

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