澳门新葡亰娱乐网址 装备更新 “撒拉逊”装甲人员运输车

“撒拉逊”装甲人员运输车

>“撒拉逊”装甲人员运输车英国

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英国研制的FV600(6×6)系列装甲车,第一批3个型号包括FV601萨拉丁装甲车、FV602指挥车和FV603撒拉逊装甲人员输送车。当时由于马来西亚战争的紧急需要,优先考虑研制FV603撒拉逊车。1952年完成第一辆样车并投产,生产持续到1972年,总计生产了1838辆。

“萨拉丁”轮式装甲车为6×6轮式战车,主要作侦察车用,1959年起装备英国军队,并出口到近20个国家,总生产量为1177辆。主要武器为一门76mm火炮。动力装置为汽油机。有变型车。战斗全重11.6t,乘载员3人,发动机功率125KW,最大速度72km/h。

结构特点研制历程型号演变结构特点

结构特点研制历程型号演变结构特点

驾驶员位于乘员舱的前部,车长在驾驶员左后方,无线电操作员位于驾驶员右后方。八名步兵面对面分坐在载员舱两侧。炮塔可手动旋转360°,7.62毫米机枪俯仰范围为-12°~+45°。车顶后部还有一个环形架,安装有一挺7.62毫米布伦轻机枪供防空用。

澳门新葡亰游戏网址,该车为全焊接钢车体,驾驶舱在前部,战斗舱居中央,动力舱在后部。

动力舱在车前端,水平散热窗一直延伸至车前轮后方,载员舱车顶升高至车尾,车体装甲稍微向内倾斜。

驾驶员位于车前部,大倾角装甲车身,炮塔在中央,引擎在后部。引擎顶部有六个矩形挡板,车体后部上半部分装甲与地面垂直,下半部分向内倾斜至车底,圆柱形消音器在车尾右侧;车体两侧各有三个等距车轮,与撒拉逊装甲人员运输车不同;炮塔侧面平展,后部与地面垂直,安装有76毫米短管火炮,7.62毫米机枪在车顶右侧,电缆卷筒在炮塔。

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