潘哈德AML轻型装甲车

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潘哈德ERC 90
F4“标枪”装甲车,由潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司专门为出口研制,由潘哈德和勒瓦索尔机械制造公司生产,并于1979在其新建的莫鲁尔工厂完成第一批生产,1984年第一批装甲车完成生产并交付法国陆军。

潘哈德AML,所有AML都有相似布局:驾驶员在前部,炮塔在中部,发动机在后部。伊斯帕诺一絮扎双人H90炮塔旋转范围为360°,90毫米火炮俯仰范围为-8°~-15°:主武器的90毫米火炮可发射榴弹、破甲弹、霰弹和烟幕弹。7.62毫米机枪同轴安装于主武器左侧,7.62毫米或12.7毫米机枪可安装于炮塔顶。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

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大倾角装甲车身,车顶的驾驶顶舱盖被金属板遮住两侧,向后开启的侧门位于前两个车轮之间;炮塔在车顶中间,90毫米长管炮,带有隔热套管和单室炮口制退器,炮塔后部两侧各一个烟幕弹发射器;车体两侧各有三个车轮,前车轮和中间车轮之间距离较大,后轮上面的金属装甲板项部水平。

倒V型车体前上装甲倾斜明显,上有驾驶员舱口,车顶水平,发动机后置,后轮前有突出的装载箱。柴油发动机车型有不同的车尾。

研制历程

炮塔的尾部延伸至车尾,车身侧面竖直,略微内倾,90毫米火炮有明显的双挡板炮口制退器,无清烟器或隔热套管,炮塔后部两侧各有两具烟幕弹发射器。

ERC6×6装甲车由潘哈德公司于1975年开始独自投资研制,并于1979年在其新建的莫鲁尔工厂完成第一批车的生产。ERC同与之同时研制的潘哈德VCR6×6装甲人员运输车共用许多相同部件。ERC系列车型虽专为出口研制,但在经过评定之后被法国陆军采用。1984年第一批装甲车完成生产并交付法国陆军。

每侧两个大负重轮,前轮后方是宽大的向后开的门,左门上挂备用轮胎,车体正面下方有。

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