Tactica装甲人员运输车

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Otokar装甲人员运输车是为土耳其陆军研发的,第一批样车完成于1993年,量产车于1994年出厂。它在许多方面都类似肖兰(Shodand)S55。结构特点

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采用修改过的路虎卫士(Defender)4×4底盘,安装全装甲车体,可防御轻武器火力。和普通路虎车一样.发动机前置,其后为车长和驾驶员,两名乘员都有向前开的带窗侧门。六名士兵,每三名在一侧相向而坐,出入要通过车尾的门。载员舱侧面和后部有射孔和观察窗,车底前部安装了一挺7.62毫米机枪。机枪台旋转范围为360°,俯仰范围为-12°~+65°。

Tactica装甲人员运输车(4×4)由格罗弗·韦布公司自行投资研发,该公司被GKN防务公司接管。合并后泰尔福德工厂(TelfordFacility)现已成为BAE系统公司地面系统分公司的一部分。Tactica第一辆样车完成于1988年,第一批量产车于次年完成。

其布局传统,前置装甲动力舱的中央有水平散热窗,引擎顶盖略向上倾斜,挡风玻璃后倾。车顶前邵倾斜,顶鄙有探照灯,车顶水平,车尾竖直,车顶机枪台后方有备用车轮,车身两侧有向前开的门,门的上部有防弹窗户,载员舱两侧各有三个上方带窗的小射孔。每侧两个负重轮,上方车轮拱板突出,车体侧面下部竖直,上部略向内倾。

结构特点使用情况型号演变结构特点

引擎顶盖略向上倾斜,风挡玻璃后倾。车顶前部微微倾斜,车体最高处水平,车尾处置,车尾下部内倾,车身两侧有向前开的门,门的上部有防弹窗,载员舱两侧后方各有三个射孔,孔上方有防弹窗户。每侧两个负重轮,车体侧面下部略内倾,上部竖直,车尾两扇门有两个射孔,孔上方带观察窗。

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