LAV-300装甲战车

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“突击队员”(Commando)LAV-300装甲战车,是美国卡迪拉克·盖奇公司独家投资研制的轮式装甲战车。从V~150装甲车族谈起,从60年代到80年代初,美国卡迪拉克·盖奇公司发展了V-100、V-200和V-150等一系列“突击队员”装甲车,其中装备数量最多的是V-150,现在称为LAV-150装甲车。1971年,V-100和V-200停产,而LAV-150则一枝独秀,发展了10多种装备不同武器的装甲车,形成了一个庞大的车族。

南非獾式(Ratel)轮式步兵战车1968年由南非桑达克·奥斯特瑞尔·比派克公司开始设计,以满足南非步兵和装甲兵的需要。“獾”式步兵战车6×6应南非陆军需求而研制,第一辆样车于1974年研制而成,南非军方对该车的要求是装甲防护性能好,公路上行驶速度快,行程大,保养量小,火力强,越野机动性高,部件尽可能军民通用。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

澳门新葡亰手机版,长方体车身,车体前端呈楔形,车顶水平,车位与地面垂直。炮塔通常安装在与中间车轮对齐的车顶。

长方体车身,驾驶员位于车体前部,通过三个较大的防弹窗口可向前方和左右观察,车顶水平,车尾垂直,引擎在左后部,车门在右侧靠车尾的位置。圆形炮塔,车长位置在驾驶员身后偏左的位置,车顶右后部安装有7.62毫米防空机枪。车体两侧各有三个较大的车轮,向前开启的车门在车前轮后方,两侧有四个射击孔和观察潜望镜,中间车轮和后轮距离较近。

车体两侧各有三个车轮,前车轮和中间车轮之间距离较大,车轮上面的车体装甲向内倾斜。

驾驶员位于车前部,周围有三面用于观察的防弹玻璃车窗,并可由铰接于底部的装甲挡板遮盖。驾驶员后部安装有手动炮塔,车长在左而炮长在右。炮塔可旋转360°。20毫米加农炮和7.62毫米机枪俯仰范围为一8°~+38°,此外炮塔顶部还有一挺用于防空的7.62毫米机枪。七个步兵坐在载员舱车体中央,车体上有射击孔、观察潜望镜和顶舱盖。动力舱在后部偏左的位置,带有一个通道。7.62毫米防空机枪安装在右边。

车尾有两个后车门,每个车门上都有射击孔和观察潜望镜,车体左侧前车轮后方有一个小车门,车体两侧有射击孔和观察潜望镜。

研制历程

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