澳门新葡亰娱乐网址 澳门新葡亰手机版 雷诺VAB装甲人员运输车

雷诺VAB装甲人员运输车

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6614型轮式装甲人员输送车是意大利菲亚特和奥托·梅拉拉公司于60年代末联合研制的轮式装甲人员输送车。菲亚特公司负责车体和机动部件,奥托·梅拉拉公司负责武器装备。该车许多部件均与菲亚特6616型装甲侦察车相同。结构特点使用情况结构特点

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20世纪60年代末,法国决定陆军中的机械化部队装备AMX-10P履带式步兵战车,其他陆军部队配备轮式装甲人员输送车。于是在1969年对轮式装甲人员输送车提出如下设计要求:路面和越野行驶有较高机动性;无需准备,车辆能浮渡并能空运;具有较大的抗弹能力和三防能力;有多种变型车,能完成各种战斗任务;训练、保养简单;成本低廉。澳门新葡亰手机版,结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

车身两侧各有两个大型负重轮,之间有车门,后部大升降板向下开;尖角车体正面,驾驶员位置在左前部,车顶与驾驶员位置顶部相平。车身侧面车轮拱板以上部分内倾,两侧前轮上方各有一扇大矩形水平散热窗。

盒装车身,车体前端呈楔形,向下倾斜至车底,水平车身,大倾角装甲,前部有两个车窗,车顶水平,车尾与地面垂直,有两个较大的后门。

使用情况

车体两侧上部装甲向内倾斜,前部各有一个带有窗口的车门,后部各有三个向上开启的通风百叶窗,排气管在车尾右部。

6614型用途广泛,例如用作国内治安车和侦察车。计划中的改型车包括救护车、运输车、战地指挥车和迫击炮车。为参与巴尔干半岛军事行动,意大利陆军用车安装了被动式附加装甲。

4×4车型车体两侧各有两个橡胶车轮,6×6车型车体两侧各有三个等距车轮,有时候车尾安装有喷水推进器。轻武器一般安装于车体车部偏右的位置。

意大利空军于1984年采购12辆,用于机场巡逻,同时也用于意大利驻黎巴嫩的部队。作为北约盟军欧洲机动部队的装备,也在丹麦、挪威做过试验。目前,该车已在朝鲜特许生产。

研制历程

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