80式主战坦克

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中国62式坦克,于1958年研制,1962年设计定型,1963年投产并装备使用,是中国自行设计研制的第一代轻型坦克。它主要用于南方丘陵山地的装甲师团,遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要主要任务,具有良好的机动性能、一定的火力和防护能力。

80式主战坦克,1988年2月4日,国务院、中央军委常规军工产品定型委员会正式批准该坦克设计定型,并命名为
ZTZ80式主战坦克。该坦克在总体结构和技术特点方面有较大创新和发展。是中国继59式、69式坦克以后的第二代新型主战坦克,其火力、机动、防护性能比第一代坦克有大幅度提高。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

该坦克的主动轮后置,车体用钢板焊接,炮塔为铸造件。

车体前上装甲倾斜明显,车前中部有防浪板。炮塔居中,动力舱后置。与59式和69式不同,80式的车体左面最后的负重轮上方没有排气口。鼓式燃料箱和推土铲挂于车体后方。

澳门新葡亰游戏网址,驾驶员位于车前左侧,顶部有1个可升降和水平转动的铸造驾驶舱盖,驾驶舱有2个观察镜,配有红外夜视仪。

炮塔呈半球形,填装手炮塔在右,外部装备一挺12.7毫米高射机枪,105毫米火炮装有热护套和抽气装置,炮塔中后部围绕笼式炮弹筐。两侧各有四具烟幕弹发射器。车体两侧各有六个负重轮,第一个和第二个负重轮以及第三个和第四个负重轮间有空隙,诱导轮前置,主动轮后置,有托带轮,上部有裙板。

车长、炮手位于战斗舱火炮左侧,装填手位于右侧。车长指挥塔上安装4个观察镜和1个指挥潜望镜。

研制历程

主要武器包括一门85毫米火炮,·85毫米火炮悬伸出底盘,炮口后部有抽气装置.火炮俯仰范围为-4°~+20°,炮塔旋转范围为360°.一挺7.62毫米并列机枪,一挺由驾驶员操控的同型号前机枪。炮塔顶部装备一挺12.7毫米54式高射机枪。该坦克的动力装置位于车体后部。

与早期的69式主战坦克(59式主战坦克的升级车型)相比,80式主战坦克具有全新的车体等诸多新增特点。驾驶员位于车体左前方,105毫米火炮在驾驶员右面,便于操控,炮塔居中,车长和炮长在左,装填手在右。动力装置位于车体后方。

行动部分每侧为5个负重轮,车体两侧各有五个较大的负重轮,主动轮后置,诱导轮前置,无托带轮,无裙板。独立扭杆式悬挂,在第一、五负重轮位置安装液压减振器,依靠车前1对球面蜗轮杆调整诱导轮位置来实现履带松紧度的调整。

105毫米线膛炮可发射标准北约制式炮弹,武器俯仰范围为一4°~+18°,炮塔旋转范围为360°。紧急情况下可手动控制。装备一挺7.62毫米并列机枪,炮塔顶部装备一挺用于防空的12.7毫米高射机枪。

该坦克装有半自动灭火装置和烟幕弹发射器。

采用计算机化火控系统,装备供炮长使用的激光测距仪。有两个版本,一种是激光测距仪位于炮长的视线范围内,另一种是激光测距仪位于105毫米火炮的上方,与该公司的一些69式主战坦克风格相似。

研制历程

可安装通气管用于潜水,标准火灾探测/灭火系统,如果需要,还可以在车体前部安装复合装甲以提高战场生存能力。

布局与59式坦克相同,驾驶员位于车体左前部,可乘坐三人的炮塔居中,车长和炮长在左,装填手在右,动力和传输装置位于车体后部。

使用情况

主要用于南方丘陵山地的装甲师团,遂行侦察、迂回、同敌方轻型装甲车辆作战等主要任务,具有良好的机动性能、一定的火力和防护能力。

已停产。

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