AMX-56主战坦克

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AMX-56勒克莱尔(AMX-56
Leclerc,又名雷克勒)主战坦克是由法国制造厂GIAT工业(GIAT
Industries)研制,它取代了旧有的AMX-30主力战车。勒克莱尔之名是为了纪念法国名将菲利浦·勒克莱尔元帅(1902~1947),他在解放巴黎时是进入巴黎的自由法国第二装甲师师长。

AMX-13轻型坦克是第二次世界大战结束后不久,法国陆军提出装备三种新型装甲战车的其中一种,为新式轻型坦克,随后由伊希莱姆利诺制造厂研制并定名为AMX-13。至20世纪40年代后期完成了第一批样车的制造,于1952年正式在罗昂制造厂投产。AMX-13轻型坦克作为法国二战后第一代轻型坦克,首创了自动装弹机,成为第一款可以自动填装炮弹的坦克。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

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勒克莱尔的悬挂系统为油气悬挂。标准装备包括一套火灾探测/灭火系统。可以在车体后部加挂附加油箱以扩大坦克最大行程。阿联酋对本国拥有的“勒克莱尔”坦克进行了多项改进,包括采用了不同型号的动力装置。现在,法国陆军正对其所使用的“勒克莱尔”主战坦克进行升级。

车体前上装甲倾斜明显,防浪板通常位于前上装甲板较低位置。驾驶员位于车体左前侧,发动机在驾驶员右侧。车体顶部水平,炮塔偏后;摇摆式炮塔。炮塔上部火炮可以炮塔下部为轴转动。炮塔上下两部分之间用帆布蓬连结。

该坦克样车为箱形可拆卸式结构,驾驶舱在车体左前部,车体右前部储存炮弹,车体中部是战斗舱,动力传动舱在车体后部。
样车炮塔带有尾舱,安装在车体中部上方。

车长专用的圆形舱口盖位于炮塔顶左侧,炮塔尾侧可向车后延伸;车体两侧各有五个较大的负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有两到三”个托带轮。无裙板。

研制历程

研制历程

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