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二战时期苏联红军几款主战坦克欣赏,莫斯科除了严寒冰雪还有它们



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原标题:二战时期苏联红军几款主战坦克欣赏,莫斯科除了严寒冰雪还有它们

IS坦克师种苏联二战时代开始的坦克系列,它是以约瑟夫·斯大林的名字命名的。德国将它称为JS坦克,而俄文写作ИС坦克。它的出现主要是由于德国的虎式坦克和黑豹坦克的冲击。1944年7月“虎王”首次参战后,苏联立刻开始研制更强的重型坦克。杜克霍夫领导的设计组,充分吸收苏联T-34中型坦克的装甲原理,重新设计了IS-3重型坦克的炮塔和底盘。IS-3重型坦克其整体防弹性能达到了几乎完美的境界。

T-54/T-55主战坦克

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

T-54/T-55主战坦克是由原苏联设计的主战坦克。其原型于二战结束前的1945年3月问世,量产则开始于1947年。其后,T-54/55型坦克迅速成为苏联及华约国家的装甲主力,并被输出到众多国家(主要是社会主义各国和第三世界国家)。因而,T-54/55型坦克几乎参加了20世纪后半叶的几乎所有武装冲突。T-54/55系列坦克也是有史以来产量最大的坦克,其总数据估计高达86000-100000辆。T-54/55系列坦克主要在中东战争中与西方坦克交手,这一型号的装备促成了美国第一种主战坦克——M60的诞生。

IS-3坦克,它的正面首上装甲为三块甲焊成的犁头式,最上部的一块上开有驾驶员出入舱,它的炮塔防护极大加强,但是火力相对并不出色,只有五百米150毫米一千米130毫米垂直穿深,IS-3的炮塔形状只有炮塔座圈附近和火炮左右方便入射,110毫米的地方倾角较大但是在火炮两边的垂直部分厚度应不超过200,而且它的机械故障同样多。

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IS-3的侧后防护十分强劲,侧面防护由外层的30毫米厚30度外倾板,和内侧上段90毫米厚60度内倾的装甲及下段90毫米垂直的装甲组成。暴露出过分追求低车高使得俯角过小的苏系坦克的通病。IS-3后来暴露出很多问题如首上焊缝开裂,发动机和传送系统毛病多多,防弹外形导致内部空间非常狭窄而且没有炮塔吊篮装填手站在地板上不能随炮塔转动,乘员的操作相当吃力,很容易疲劳,不利于连续作战。于是于1946年停止生产,让位给后来的重型坦克。它共生产了2311辆。

车体前上装甲倾斜明显,中部有防浪板,车体顶部水平,驾驶舱位于车体前部左侧,炮塔居中,动力舱后置。车尾竖直。半球形炮塔,装填手舱盖上通常装有一挺12.7毫米高射机枪。100毫米火炮无热护套,炮口附近装有制退器。主炮右侧装有红外线探照灯。

研制历程

车体两侧各有五个负重轮,诱导轮前置,主动轮后置,无托带轮,无裙板,发动机排气口位于左侧第四个和第五个负重轮上方,第一个和第二个负重轮之间空隙明显。扁平的燃料箱位于车尾右上方。

IS系列重型坦克是苏联在第二次世界大战期间研制准备用于对付当时德军的重型坦克的。该坦克是以斯大林的名字命名的。

IS-3坦克

为了对付德军的KingTiger重型坦克,苏联由Н•杜克霍夫领导的小组根据T-34中型坦克的装甲原理设计了IS-3重型坦克。

IS坦克师种苏联二战时代开始的坦克系列,它是以约瑟夫·斯大林(Iosif
Stalin)的名字命名的。德国将它称为JS坦克,而俄文写作ИС坦克。它的出现主要是由于德国的虎式坦克和黑豹坦克的冲击。1944年7月“虎王”首次参战后,苏联立刻开始研制更强的重型坦克。杜克霍夫领导的设计组,充分吸收苏联T-34中型坦克的装甲原理,重新设计了IS-3重型坦克的炮塔和底盘。IS-3重型坦克其整体防弹性能达到了几乎完美的境界。

IS-3重型坦克是IS-2基础上的发展而来的。1944年夏秋之交,IS-3开始测试,1945年1月,IS-3开始批量生产。

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使用情况

IS-3坦克,它的正面首上装甲为三块甲焊成的犁头式(Shchuka),最上部的一块上开有驾驶员出入舱,它的炮塔防护极大加强,但是火力相对并不出色,只有五百米150毫米一千米130毫米垂直穿深,IS-3的炮塔形状只有炮塔座圈附近和火炮左右方便入射,110毫米的地方倾角较大但是在火炮两边的垂直部分厚度应不超过200,而且它的机械故障同样多。

IS-3重型坦克曾经少量出口:一九四六年有两辆坦克卖给了波兰军队用于评估和训练。一辆被送到波兹南市的波兰装甲兵学校供教学训练用,并在那里保存至今。另一辆则归波兰国防科学研究院所有,它报废后成为波军演习场上的靶车。

澳门新葡亰手机版,IS-3的侧后防护十分强劲,侧面防护由外层的30毫米厚30度外倾板,和内侧上段90毫米厚60度内倾的装甲及下段90毫米垂直的装甲组成。暴露出过分追求低车高使得俯角过小的苏系坦克的通病。IS-3后来暴露出很多问题如首上焊缝开裂,发动机和传送系统毛病多多,防弹外形导致内部空间非常狭窄而且没有炮塔吊篮装填手站在地板上不能随炮塔转动,乘员的操作相当吃力,很容易疲劳,不利于连续作战。于是于1946年停止生产,让位给后来的重型坦克。它共生产了2311辆。

还有一辆IS-3重型坦克被运到捷克斯洛伐克,捷克自己也根据许可生产了少量的IS-3。埃及根据一九五五年和捷克斯洛伐克签署的一项农业合作条约的秘密条款,将转手捷克获得大量苏制现代化武器装备,其中就包括IS-3重型坦克。一九五六年初埃及军队也接收了第一批十辆IS-3重型坦克。这些坦克参加了一九五六年六月二十三日在开罗举行的的“独立日”阅兵,但其余的一百辆IS-3和IS-3М重型坦克是在一九六二年到一九六七年交付的。

T-34中型坦克

时任以色列国防部长的摩西·达扬将军后来在他的自传中直言不讳当时他对埃及拥有这种坦克的畏惧。埃及军队的IS-3参加了第三次和第四次中东战争,不过表现不佳,被以色列击毁缴获多辆。

T-34是苏联于1940年到1958年生产的中型坦克,被认为这是第二次世界大战期间最好的坦克,在坦克发展史上具有重要地位,而且其设计思路对后世的坦克发展有着深远及革命性的影响。T-34坦克由工程师科什金所设计。1940年6月出厂。1940年开始装备苏军,1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战。

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