澳门新葡亰娱乐网址 国际动态 捷克飞机制造厂庆百岁诞辰,未来命运或全系50岁信天翁教练机

捷克飞机制造厂庆百岁诞辰,未来命运或全系50岁信天翁教练机



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2019年捷克著名沃多乔迪飞机制造厂将迎来自己成立100周年纪念日,苏联解体之后一个来自东欧的飞机制造企业能在市场上挣扎求生到现在,的确非常不容易,在这个过程中沃多乔迪的拳头产品——L-39“信天翁”喷气式教练机功不可没。

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教练-8,是一种由中国南昌飞机制造公司设计制造的双座中级喷气教练机和轻型攻击机。这架飞机的主承包商是洪都航空工业集团。使用国产发动机后被称为练-11,其出口的变种是与巴基斯坦联合航空体合作开发的K-8教练机。

L-39“信天翁”是全球资格最老的喷气式高级教练机之一,该机首飞于1968年,是捷克斯洛伐克国营沃多乔迪飞机制造厂应捷克斯洛伐克空军C-39新一代高教机计划而研制的。L-39在设计理念上颇为先进,不仅是全球首款首款第二代喷气教练机,还是首款配备涡轮风扇发动机的教练机。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

正是鉴于“信天翁”的种种先进特点,该机最终被苏联空军选中,并成为华约国家空军的标准喷气式高级教练机,被誉为“华约教练机之王”。

梯形下单翼;
串列双座驾驶舱;单台霍尼韦尔TFE731或前进AI-25涡轮风扇发动机;两侧进气口。

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研制历程

L-39“信天翁”在服役中表现出了与苏制军机截然不同的良好可靠性和可维护性,其伊夫琴科AI-25TL双转子涡扇能在3小时内完成更换作业,机身上也设置了许多便于拆卸的检修口,平均故障间隔时间超过300小时,整机寿命达6000小时,这在当时的东方集团战机中都是很罕见。

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