澳门新葡亰娱乐网址 武器 “狐”式轻型装甲车

“狐”式轻型装甲车

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“狐”式轻型装甲车是20世纪60年代英国的战车研发院(FVRDE)开发的“轮”式战斗侦察车。“狐”式轻型装甲车安装有浮渡围帐,竖起它,车辆可在水中依靠车轮前进和转向。后来英国陆军在使用中移除了该装置。

用于取代二次世界大战时期应用的戴姆勒公司的丁戈(Ding0)侦察车。“费列特”Mk
2/3的驾驶员位于前部,车长在中部,发动机在后部。炮塔手动旋转范围为360°,7.62毫米机枪的俯仰范围为-15°~+45°。炮塔与许多阿尔维斯公司“撒拉逊”(6×6)装甲人员运输车所采用的相同。备用轮胎在车体左侧,紧急舱门在另一侧。车体正面通常横置着槽板,利于穿越壕沟和沙地。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

每侧两个大负重轮,车轮之间有装载箱,车顶携带浮渡围帐(有时被移除)。车体前上装甲倾斜明显,上部有向右开的大型驾驶员舱门。车体中央炮塔有两扇向里开的舱盖,30毫米拉登长机关炮右侧有昼夜观察装置,炮塔在中部焊接,上部和下部分别内倾。

驾驶员位于前部,炮塔在中部,动力舱在后部,动力舱顶两边微微向下倾斜,后部顶端有散热窗,车尾上半部分竖直,下半部分折入车尾下方。

驾驶员位于前部,双人炮塔在中部,发动机和变速箱在后部,炮塔手动旋转范围为360°,30毫米拉登(RARDEN)机关炮俯仰范围为-14°~+40°。弹药包括曳光脱壳穿甲弹、曳光次效应穿甲弹、曳光高爆燃烧弹和训练弹。

车体前上装甲倾斜明显,顶部铰接的驾驶员舱门向下开,两侧还有较小的相同舱门,车体正面上部、车身侧面和车尾内倾。每侧两个大负重轮,车体左侧有备用轮胎。

研制历程

研制历程

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