CV90车族发展现状

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CV90模块化地面战车族可执行现代机械化部队的大多数任务。该车族极其灵活,可在所有地形上使用,雷达和红外特征较小,具有较高的生存力。这些车辆的维护费用较低,改进潜力大。CV90车族采用电动炮塔,炮塔上装有UTAAS瞄具,具有昼/夜全天候探测和火控能力。CV90系列战车是博福斯防务公司与赫格隆公司合作的结晶。首批CV90战车于1993年装备瑞典军队。此外,挪威、荷兰、瑞士和芬兰也定购了CV90战车。该车族重20~30t,以斯堪尼亚DI16柴油机为动力,功率为441~492.45kW。CV9035
MkIII是CV90步兵战车族中的新一代战车。该车以1门35mm丛林之王III
50倍口径火炮为主要武器,它采用计算机化火控系统;新型可编程弹药;具有猎歼能力的车长独立瞄具;可通过新型装甲组件防御攻顶弹药和地雷,从而提供较高水平的防护;第三代前视红外;带有激光告警接收机的防御辅助体系和烟雾榴弹发射器。CV9035
MkIII项目始于2001年,2004年中完成研制并投产。阿尔维斯赫格隆公司计划把CV9035
MkIII所特有的一些改进集成于以前的CV90装甲平台中,如CV9030和CV9040。总而言之,CV9035具有较强的火力、生存力、机动性、人类工程学、含C4I系统的先进电子体系结构。2004年6月,帕特利亚赫格隆公司获得了为芬兰再提供45辆CV9030
FIN步兵战车的合同,合同额为1.2亿欧元,这些车辆计划2006~2007年交付。芬兰定购的这45辆CV90战车可能采用CV9035
MkIII的标准。在英国BAE系统公司收购阿尔维斯公司后,负责CV90项目的业务部门更名为赫格隆地面系统公司。2004年12月10日,赫格隆地面系统公司获得了生产184辆CV9035步兵战车的合同。根据荷兰步兵战车项目经过广泛的竞争评估和试验后,荷兰政府选择了CV9035。荷兰陆军为这些车辆的最终用户,该国的国防工业也将充分地参与该项目的生产阶段,交付工作将从2007年持续到2010年。

CV90的“铁脚板”踏遍整个西欧。1991年初签订首批CV 90(CV
9040)生产合同,1993年首批生产车型交付。

结构特点研制历程使用情况型号演变澳门新葡亰手机版,结构特点

车体前上装甲倾斜明显,炮塔位于车体中央偏左。车体侧面和后面竖直,车后有一个较大的车门。

车体两侧各有七个紧密排列的负重轮,主动轮在前,诱导轮在后,悬挂装置上部有波浪状裙板。

40毫米炮车型炮塔正面倾斜,侧面和后面竖直,40毫米加农炮炮口较显眼,炮塔顶部右侧装有炮长用大型瞄准镜。

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