BVP M80A步兵战车

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该车是前南斯拉夫在M980机械化步兵战车的基础上发展起来的。相对于M-80,主要改进包括采用功率更大的发动机,略微提高了车速和单位功率。由南斯拉夫研制与生产。1984年在开罗国际装备展览会上首次展出,1980年正式投产,用以取代M980型。到1988年初,大约已生产了500多辆。

BVPM80机械化步兵战车是南斯拉夫在M980机械化步兵战车的基础上发展起来的。1984年在开罗国际装备展览会上首次展出,1980年正式投产,用以取代M980型。到1988年初,大约已生产了500多辆。

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该车总体布局与M-80类似,驾驶员位于车体左前部,车长在驾驶员后侧,动力舱位于车体右前部,炮塔居中,载员舱后置。步兵沿车体中央背靠背而坐,通过车后的两个车门出入,车门提供射孔和观察窗。载员舱两侧各有三个射孔,每个射孔上方提供用于瞄准的潜望镜。载员舱顶部有两个椭圆形舱盖。单人炮塔可旋转360°。20毫米加农炮和右侧的7.62毫米并列机枪电动俯仰范围为-5°~+75°,紧急情况下可手动控制。炮塔顶部后侧装有两具可发射“赛格”线导反坦克导弹的发射架(从炮塔内操控发射)。

车体前上装甲倾斜明显,稍低部位有折叠起来的防浪板,车顶水平,车后略微向内倾斜,有两扇向外开启的车门;半球形炮塔位于车体中央,略微偏后,20毫米加农炮位于炮塔前部,7亳米并列机枪在右,双联“赛格”反坦克导弹发射架在炮塔右侧后部;车体两侧各有五个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有两个托带轮。托带轮和履带上方有金属裙板。车体侧面后部倾斜,上方有潜望镜。

车体前上装甲倾斜明显,车顶水平,车后竖直,车体侧面履带上方倾斜,车后有两个车门。半球形炮塔位于车体中央偏后,侧面倾斜,炮塔前部为2毫米加农炮,后侧外部装有“赛格”反坦克导弹发射架。车体两侧各有五个负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有两个托带轮,托带轮和履带上方有金属裙板。

研制历程

研制历程

M-80于20世纪70年代早期研发,1975年5月首次对外亮相。前南斯拉夫最初将该车命名为M-980,但随后改为M-80。

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