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火力猛烈射速快 优点众多的摇摆炮塔为何销声匿迹?



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  出品:科普中国

AMX-13轻型坦克是第二次世界大战结束后不久,法国陆军提出装备三种新型装甲战车的其中一种,为新式轻型坦克,随后由伊希莱姆利诺制造厂研制并定名为AMX-13。至20世纪40年代后期完成了第一批样车的制造,于1952年正式在罗昂制造厂投产。AMX-13轻型坦克作为法国二战后第一代轻型坦克,首创了自动装弹机,成为第一款可以自动填装炮弹的坦克。

  作者:彭脆脆

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

  策划:武玥彤

车体前上装甲倾斜明显,防浪板通常位于前上装甲板较低位置。驾驶员位于车体左前侧,发动机在驾驶员右侧。车体顶部水平,炮塔偏后;摇摆式炮塔。炮塔上部火炮可以炮塔下部为轴转动。炮塔上下两部分之间用帆布蓬连结。

  监制:光明网科普事业部

车长专用的圆形舱口盖位于炮塔顶左侧,炮塔尾侧可向车后延伸;车体两侧各有五个较大的负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,有两到三”个托带轮。无裙板。

  第二次世界大战结束后,面对越来越复杂的坏境,法国军方急需一款轻型坦克,来执行侦察、反坦克等方面的任务。在这种情况下,伊希莱姆利诺工厂于1946年,按照军方提出的多项要求,开始了轻型坦克的研制工作。

研制历程

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AMX-13轻型坦克从1946年开始在伊希莱姆利诺工厂设计,目的是设计一种空运坦克来支援伞兵。第一辆原型车在1948年开始运行。其小巧便携的底盘使用由五个传动轮加上两个滚轮组成的扭力杆悬挂。它的引擎在坦克的右侧,驾驶员则在左侧。它安装了一个少有的由两部分组成的摇摆炮塔。火炮安装在炮塔上,而在火炮抬高时需要一起抬高整个炮塔。它的炮塔在战车的后部,可以同时容纳车长和炮手两人。它最初使用的75mm火炮是仿制自德国的豹式坦克使用的7.5
cm KwK
42L/70火炮,但是它们的开火方式十分不同——AMX-13坦克可以通过安装在炮塔底部,由两个载弹量为6发的弹夹组成的自动输弹机在短时间内快速装填。这12发炮弹可以使得成员快速向目标开火,而只要这些炮弹被耗尽,战车就只能后退寻找掩护,并从战车外部重新装填炮弹。

  AMX-13轻型坦克四视图(图片来自网络)

澳门新葡亰手机版,从1952年开始,罗昂制造厂公司开始了这种坦克的生产,在接下来几年里第一批坦克被生产出来。但是1964年之后,制造工作交给了索恩河畔沙隆的克勒索-卢瓦尔公司,ARE公司转为生产AMX
30主战坦克。之后这种坦克的产量大为减少。

  1948年,伊希莱姆利诺工厂完成设计,并制造出第一辆原型车。这辆原型车的车体部分,采用焊接工艺制成。左前方为驾驶舱,右前方为动力舱,后部为战斗室。采用扭杆悬挂,每侧装有五个负重轮、两个拖带轮、一个主动轮和一个诱导轮。整个车体只有4.88米长,2.51米宽,结构非常的紧凑。它的炮塔部分,采用铸造工艺制成,为十分罕见的摇摆式炮塔。装备有一门75毫米SA
50型坦克炮,配备有自动装弹机。

其生产于1987年停止。但是GIAT仍然在提供升级服务和售后服务。AMX-13坦克在80年代后逐渐从法国陆军中淘汰。现在代替他的是ERC
90 Sagaie 和 AMX 10 RC。

  这样的“搭配”,使得该车作为一款战斗全重只有14.5吨重的轻型坦克,拥有了比中型坦克还要强大的火力。它能够在十秒钟内,将两个转轮弹仓内,共计12发炮弹发射出去。这样的火力密度,可以说是非常强悍。

使用情况

  1949年12月,伊希莱姆利诺工厂凭借着自身产品优异的性能,打败了其他三家竞争对手,成功中标。1950年,法国军方向伊希莱姆利诺工厂订购了135辆新型坦克。1951年初,这款新型坦克被命名为AMX-13轻型坦克,或13吨1951型坦克。在经过修改后,1952年,罗昂制造厂开始生产这款坦克。到1985年停产时,AMX-13轻型坦克已经制造了7700辆,除法国自己装备外,还向其他国家出口了3400辆。

第二次世界大战结束后不久,法国陆军提出装备三种新型装甲战车的需求,其中包括轻型坦克。随后由伊希莱姆利诺制造厂研制并定型为AMX-13,20世纪40年代后期完成了第一批样车的制造,1952年正式在罗昂制造厂投产。在AMX-30型主战坦克投产后,AMX-13及其改型车由克洛索·卢瓦尔工业公司接手。AMX-13轻型坦克的总产量已达3000辆以上(请参阅AMXVCI机械化步兵战车一项)。

  总的来说,在当时的情况下,AMX-13轻型坦克,算得上是一种比较成功的坦克。而它的成功,与其使用摇摆式炮塔有很大的关系,下面就来聊聊摇摆式炮塔。

型号演变AMX-13轻型坦克改进型有:90毫米火炮的和105毫米火炮的amx-13坦克、带ss-11导弹的amx-13坦克;AMX-13轻型坦克变型车有:30毫米自行高炮、155毫米自行火炮、步兵战车、装甲指挥车、坦克抢救车等20余种。安装FL-11炮塔、75毫米火炮的AMX-13轻型坦克该坦克于50年代研制,在北非国家装备。FL-11炮塔与FL-10炮塔的区别在于其后部没有那么突出和伸长。安装FL-12炮塔、105毫米火炮的AMX-13轻型坦克该坦克为出口型,105毫米火炮发射类似AMX-30主战坦克上的弹药,但装药量减少。安装FL-15、105毫米火炮的AMX-13轻型坦克
该坦克是为部队训练使用的车辆。安装SS-11反坦克导弹的AMX-13轻型坦克该坦克装备于法军,在主炮两侧各装2枚SS-11有线制导反坦克导弹,导弹重30千克,射程350~3000米。安装柴油机的AMX-13轻型坦克该坦克于1979年在萨托里的柴油机代替了原汽油机。公路最大速度64千米/小时,最大耗油量1L/千米,最大行程由原400千米提高到500千米。该车还安装有激光测距仪、夜视观察仪。此外,AMX-13系列其他车辆,如输送车、步兵战车、自行榴弹炮等也适于安装上述柴油机。该车正在生产。AMX-13装甲抢救车该车重15.3吨,乘员3人。车前装A形起重架,车内装主、辅绞盘。主绞盘拉力147千牛,钢绳长50米、直径25毫米;辅助绞盘的纲绳长120米、直径6毫米。车后有4个驻锄。武器为1挺7.5毫米或7.62毫米机枪和烟幕弹发射器。AMX-13架桥车该车装25吨级可折叠式桥梁,桥体长14.01米,车重19.7吨,不带桥梁时车重15吨。AMX-13驾驶训练车该车是一种去掉炮塔的AMX-13轻型坦克。荷兰的AMX-13系列车辆荷兰对其装备的AMX-13轻型坦克、步兵战车、自行榴弹炮等进行改进,同时还向印度尼西亚出口。AMX-13系列车辆联邦德国克劳斯·玛菲的柴油机,以取代原汽油机。此外,秘鲁、委内瑞拉也有安装上述柴油机的AMX-13轻型坦克。新加坡的AMX-13轻型坦克新加坡大约装备AMX-13轻型坦克350辆。近年来,新加坡对它进行改进,如安装通用汽车荷兰的AMX-13轻型坦克
(1952年生产)AMX-13GTI轻型坦克阿根廷的AMX-13轻型坦克
AMX-13(90毫米炮)新加坡的AMX-13轻型坦克
(60年代初生产)委内瑞拉的AMX-13火箭发射车安装FL-15炮塔、105毫米炮轻型坦AMX-13驾驶训练车主要用户阿根廷多米尼加厄瓜多尔印度尼西亚科特迪瓦黎巴嫩秘鲁新加坡委内瑞拉

  什么是摇摆式炮塔

  摇摆式炮塔,是一种分为上下两部分的炮塔。在这种炮塔上,火炮的炮身、装弹机构与炮塔的上半部分固定在一起,上半部分会完成主炮的俯仰动作。而下半部分,则与普通炮塔一样,都是安装在座圈上,负责整个炮塔的旋转。上下两部分之间,通过耳轴相连接。

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  AMX-13轻型坦克的摇摆式炮塔(图片来自网络)

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  装有摇摆式炮塔的“潘哈德”装甲侦查车(图片来自网络)

  摇摆式炮塔的优点

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