L-4“蚱蜢”



澳门新葡亰手机版 1

澳门新葡亰手机版 2

>

>

L-4“蚱蜢”,实质上是过去十年间的成功的民用机型的军用版本。佩帕公司的“蚱蜢”飞机是第二次世界大战中美国陆军航空部队使用频度很高的火炮定位和一线联络机。

“蚱蜢”飞机,原是1941年美国泰勒公司生产一款的YO-57民用双座飞机。加以改进后,作为美国陆军航空部队的观察机,后改为联络机。在此基础之上,“蚱蜢”的衍生型飞机还被用于训练滑翔机驾驶员和出口至其他国家的空军。

澳门新葡亰手机版,结构特点研制历程使用情况结构特点

结构特点研制历程使用情况结构特点

高翼;驾驶舱串列布局;固定式起落架;驾驶舱大面积采用玻璃。

高翼;固定起落架;被整流罩严密包裹的发动机;驾驶舱大而积使用玻璃。

研制历程

研制历程

20世纪30年代中期杰出的泰勒飞机公司J-3“幼狐”也是如此。1941年8月在路易斯安娜举行的大规模演习中,陆军航空队在看到44架伪装过的“幼狐”迅速部署在机场中后,第一次认识到这种飞机的用途。演习的结果就是:美国陆军航空部队订购了948架O-59A,它在民用的J-3上做了一些修改,包括改进后的串列式布局的驾驶座、增大了玻璃座舱罩以提供更好的全方位视野,并且安装了双向军用无线电。

1941年8月,美国陆军试飞的三种民用双座飞机中的第三种是泰勒公司的YO-57,最初的YO-57是匆忙涂装了单调的橄榄绿的标准的生产型D型机。这种飞机的绰号是“蚱蜢”,同样加以改进以提高机组成员的视野和飞机的耐用性。

标签:, , , , , ,

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

网站地图xml地图