海监84

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中国海监84船是中国国家海洋局海监船舶、飞机建设项目二期工程中7艘海监船之一,由中国船舶重工集团公司第701研究所设计,武昌船舶重工有限责任公司承建,于2009年9月开工,2010年9月下水。该船配置了目前世界先进的通信导航系统、艏侧推和固定式减摇装置。为满足海洋水文、生物、化学、地质等调查作业的需要,该船还配备了5000米测深仪、声学多普勒流速剖面仪、6000米液压通用绞车和全船计算机网络系统等设备。使用情况

澳门新葡亰手机版,  中新社广州5月8日电 (索有为 罗茜)
8日,1500吨级新型海监船“中国海监84”在广州市长洲码头正式加入中国海监南海总队船舶编制序列。该船是目前中国较为先进的海监执法船,入列后将承担起中国管辖海域维权巡航执法、海洋环境保护与海域使用行政执法等任务,可兼顾现代海洋综合科学调查和勘探任务。

中国国家海洋局南海分局、中国海监南海总队与武昌船舶重工有限责任公司2011年5月8日在广州长洲码头举行了交船暨入列仪式。1500吨级新型海监船“中国海监84”在广州市长洲码头正式加入中国海监南海总队船舶编制序列。该船是目前中国较为先进的海监执法船,入列后将承担起中国管辖海域维权巡航执法、海洋环境保护与海域使用行政执法等任务,可兼顾现代海洋综合科学调查和勘探任务。

  “中国海监84”船是中国国家海洋局海监船舶、飞机建设项目二期工程中7艘海监船之一,由中国船舶重工集团公司第701研究所设计,武昌船舶重工有限责任公司承建,于2009年9月开工,2010年9月下水。该船长
88米,船宽12米,型深5.6米,排水量1740吨;最高航速为18节,按14节/小时的巡航速度,续航力为5000海里,自持力40天,该船配置了目前世界先进的通信导航系统、艏侧推和固定式减摇装置。为满足海洋水文、生物、化学、地质等调查作业的需要,该船还配备了5000米测深仪、声学多普勒流速剖面仪、6000米液压通用绞车和全船计算机网络系统等设备。

  中国国家海洋局南海分局、中国海监南海总队与武昌船舶重工有限责任公司8日在广州长洲码头举行了交船暨入列仪式。

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