威克斯级Wickes

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  1.战列舰的发展

维克斯级驱逐舰,是美国海军在一次大战时所建造的考德威尔级驱逐舰之改良型,也是美国海军史上产量第五高,以及少数两次世界大战都有参与的舰艇。

澳门新葡亰官方登录,  战列舰是一种大型水面战斗舰艇,其主要攻击武器是大口径舰炮,其动力形式早期为风帆推进,19世纪中期后改为蒸汽动力。战列舰的主要特点是:吨位大,是个庞然大物,在海上航行时俨然一座钢铁城堡,战列舰吨位最大的是日本的“大和”号和“武藏”号,标准排水量64000吨,满载排水量72500吨;航速快,一般航速可达30~33节,续航力为10000~15000海里;火力猛,战列舰一般装有8~10门主炮,口径356~460毫米,射程20~25海里,此外,还装有12~20门中口径副炮(口径120~152毫米)和100门左右小口径副炮(口径75毫米以下);防护力强,战列舰是一种重装甲战舰,在水线以上的舰舷、甲板、炮塔、指挥塔等部位都装有装甲防护,一般为150~400毫米厚,个别部位达400~500毫米。

结构特点研制历程使用情况结构特点

  战列舰是海军舰队的主力战舰和核心兵力,其主要任务是使用舰炮在海上歼灭敌大型战斗舰艇,也可用来压制和摧毁敌岸基目标。在二次大战以前,战列舰曾作为海军之魂称雄于世长达200多年,主宰着世界海洋。当时,谁的军舰吨位大、舰炮多、口径大、火力猛、装甲厚,谁就能取得海上战斗的决定性胜利,因而作为海上堡垒的战列舰曾名噪一时,各海军大国推崇备至,多次掀起军备竞赛高潮。于是,战列舰越造越大、火炮越装越多、装甲越来越厚,“大舰巨炮”制胜论统治着海军的军备发展。

本级舰采用4具诺曼或怀特·福斯特重油蒸气锅炉,搭配2具主机,采双轴推进。由于在设计时强调必须能够伴随装甲巡洋舰或巡洋舰行动,因此其最高航速可达35.3节,续航力2,500海浬,乘员人数100人。

  战列舰是装备多门大口径舰炮,具有很强的装甲防护,曾作为舰队主力在远洋作战的一种大型军舰。在海战中,通常列成单纵队战列线进行炮战,所以称为战列舰。在战列舰中,还有一种速度更快,但火炮威力较小,防护较弱的军舰,称为战列巡洋舰。此外,早期的战列舰也曾称作铁甲舰、装甲舰等。

武装搭配有100mm/L50单装炮4门以及76mm/L23(3in./L23)单装炮1门、四联装533mm鱼雷发射管3座及深水炸弹滑轨2条。而在进入二次大战时,本级舰除已退役或移交盟邦者之外,其余尚在服役者则将全部旧有火炮拆除,改装为Mk-20
76mm/L50单装高平两用炮、单装波佛斯40mm机炮及奥勒冈20mm机炮各2门。

  战列舰的发展按技术进步划分,大致可分为两个阶段:风帆战列舰阶段和蒸汽战列舰阶段。17世纪至19世纪中期,为风帆战列舰阶段。当时,战船都是木质船体,最大为三桅帆船,通常设2~3层甲板,两舷侧各开有若干小门,带有轮子的火炮置于甲板之上,通过舷侧门进行射击。17世纪,战列舰最大为1750吨,装有80~100门火炮,舰员600~700人。18世纪,排水量增至2000吨以上,设三层甲板,装120~140门火炮。19世纪中期,排水量已达4000~5000吨,装有120~130门火炮,成为帆船舰队中最大的战舰。当时战列舰上的火炮多为固定炮塔的滑膛炮,需从炮口装填实心炮弹,19世纪初以后才改装从炮尾装填爆炸弹的火炮。由于炮塔不能旋转,所以作战时必须将战列舰一字排开,用舷侧数门舰炮进行射击。

研制历程

  蒸汽战列舰是19世纪中期以后发展起来的。18世纪60年代,英国开始了产业革命,80年代发明了蒸汽机,以后又逐步发明了船用螺旋桨、旋转炮塔线膛炮和钢铁装甲等,从而取代了装有固定炮塔、采用木质船体和风帆推进的战列舰。1849年,法国建成世界上第一艘蒸汽战列舰“拿破仑”号;1859年,法国又造成世界上第一艘木壳装甲舰“光荣”号;1860年,英国建成世界上第一艘铁壳装甲舰“勇士”号;1873年,英国建成世界上第一艘完全去除风帆、采用蒸汽动力的“蹂躏”号铁壳装甲舰;1892年,英国又建成世界上第一艘钢质装甲舰。至此,战列舰的发展趋于成熟,世界各国开始向大吨位、猛火力、重装甲、高航速方向发展。

维克斯级诞生时正逢一次大战战况最为激烈的时刻。在1915年10月,一份由海军上校辛姆斯所撰述的报告指出,美国海军现有的驱逐舰普遍有吨位过小、耗油量过高的问题。而如果依据英国在战争中的经验,美国海军有必要亟早开发出大型、高速度、长续航力的驱逐舰,除了有利于长时间巡弋与作战之外,也能搭载更大量的武装。

  1853~1856年克里木战争以后,战列舰开始采用钢质船体,满载排水量从10000吨增至12000吨,主炮改用线膛炮,口径从200毫米增大到300~350毫米,装甲230~450毫米,航速达16~17节,舰炮威力、装甲防护力、航速和排水量被视为战列舰的四大要素。

随着一次大战的战况日益激烈,以及其后美、德之间因为“卢西塔尼亚号击沉事件”而日益升高的紧张局势,美国已感到有扩大其海军舰队的迫切需要。因此时任海军部长的约瑟夫斯·丹尼尔斯在1916年8月向国会提出了海军三年舰队造船计划,诉求建立一支“首屈一指”的、有能力同时保护美国两大洋海岸的舰队。最终该计划获得国会支持,授权建造10艘战舰、6艘巡洋战舰、10艘轻巡洋舰还有50艘驱逐舰。维克斯级就在这种背景下诞生。

  1904~1905年的日俄战争之后,大口径舰炮成为主要要素。1906年,英国造成当时最好的战列舰“无畏”号,它第一次不装副炮,而全部装10门大口径300毫米主炮,排水量达17900吨,航速第一次突破21节。“无畏”号很快成为各国发展的母型,并掀起了海军军备竞赛的高潮。当时,主炮口径已达380毫米,航速已达23~26.5节,排水量则达22500吨以上,从而导致

使用情况

  “大舰巨炮”主义的出现。

本级舰在一战时,是美国反潜作战以及运输船团护卫的主力舰,而为了能及早并大量的投入大西洋的反潜及护航作战,各造船厂几乎都是倾力赶工。其中由马里兰海军造船厂建造的沃德号,甚至创下了从起工到下水只花了15天的超快纪录!这个纪录一直到24年后的1942年,才被自由轮罗伯特·E·皮尔里号以空前绝后的4天下水记录所打破。

  1916年第一次世界大战中的日德兰海战中,英德舰队展开了世界上第一次蒸汽战列舰大海战,双方投入主力舰达68艘。这次战斗使战列舰开始重视加强自身的集中防护问题,普遍加厚舰舷侧及甲板的装甲,同时提高航速。

一战结束之后,本级舰大多伴随着美国海军的缩编而退役纳入后备舰队,尚在服役者则有部分被改装为轻型布雷舰或高速扫雷舰。二次大战爆发之后不久,美国就依“租借法案”将22艘本级舰移交英国和加拿大皇家海军,其余各舰则纷纷被启封并投入大西洋的“中立区域”巡逻和船团护卫作战,直到数量众多的护航驱逐舰大军陆续投入服役以后才退出第一线;为了适应新的战场环境,几乎所有的维克斯级舰都增设了燃料槽以增加续航力,并将鱼雷管拆除换装为单装3吋高平两用炮和机炮。

  1921年11月华盛顿海军裁军会议签订的《美英法意日五国关于限制海军军备条约》,规定主力舰的标准排水量不得超过3.5万吨,主炮口径不得超过406毫米,美英日法意五国所限定发展的主力舰艘数和总吨位分别为:18艘,525850吨;20艘,558950吨;10艘,301320亿吨;10艘,221170吨;10艘,157500吨。在条约的限制下,战列舰的发展冷落了十几年,英国建造的“纳尔逊”号也只有3.5万吨,配3座三联装400毫米前主炮。

战争后期,本级舰陆续退出第一线,并改装为高速运输舰或杂役船,而移交英国和加拿大的维克斯级,与考德威尔级和克莱门森级的移交舰一样,统一被称为城镇级驱逐舰,以英国各地城镇命名。而在战争期间也陆续再转交部份舰艇供苏联和挪威海军使用,战后再陆续归还英国。而所有包括移交英国的维克斯级,也都陆续在1945至[1949年]间除役、解体。

  华盛顿条约从1922年1月起生效,至1931年底到期,之后,五国又在伦敦举行会议,续约5年,故推至1936年年底。在该条约终止前,各海军大国提前几年进行了大型战列舰的秘密研制,从而为爆发第二次世界大战埋下了一个伏笔。条约失效后,意大利首先开工建造了3艘41000吨级的“威内托”级,装3座三联装381毫米主炮,航速30节。随即英美分别建造了38000吨级的“英王乔治五世”级和37000吨的“南达科他”级,分别装
2座四联装
356毫米主炮和3座三联装406毫米主炮,航速27节和28节。法国建造了两艘
39000吨级和43000吨级“里舍利厄”号和“让·巴尔”号。德国也建造了两艘42000吨级的“俾斯麦”号和“梯比兹”号。日本的野心最大,它秘密建造了世界上吨位最大的两艘巨舰“大和”号和“武藏”号,排水量高达72500吨,装3座三联装460毫米主炮,航速27节。1943~1941年间,二次大战即将结束之时,美国建成4艘45000吨级“依阿华”级战列舰,因而成为世界上最后一级战列舰,自此之后,战列舰舰种宣告消亡。

本级舰当中的沃德号,是美国在太平洋战争时首开第一枪的舰艇。1941年12月7日清晨0640,该舰在珍珠港外海执行例行的反潜巡逻任务时,意外在“航行限制区”发现一艘国籍不明的小型潜艇意图闯入珍珠港,该舰随即以4吋炮和深水炸弹展开攻击,并在稍后发现大片油渍。时任舰长的威廉.W.欧特布里吉上尉随即将接战报告以急电通报给太平洋舰队司令部。然而,由于正逢周日,加上报告中写着“击沉不明潜艇”,结果司令部将其当作“误击鲸鱼”而未立即通报给舰队司令金默尔海军上将,致使美军丧失珍珠港事变最后的预警机会,而受到重大的损失。

  二次大战以后,德日意战败,战列舰丧失殆尽;英法国经济危机不再发展;美国大力发展航母,战列舰也停止建造。1949年3月,除“密苏里”号战列舰暂留服役外,其余战列舰均封存起来,朝鲜战争中,由于要进行对岸轰击,又将“依阿华”级全部启封服役,但战后又觉没用,故于1954年又相继退役封存。1968年侵越战争中,“新泽两”号启封参战,但很快又被封存。1979年,里根炮制“600艘海军艇舰艇计划”时,感到除15艘航母外,还缺少核心战舰,遂又将4艘战列舰全部启封服役,并进行了大规模现代化改装,装了8座四联装“战斧”巡航导弹发射装置,4座四联装“鱼叉”导弹发射装置,4座近防武器系统,保留了3座三联装406毫米主炮和6座双联装127毫米副炮,4艘舰仅改装费就花了17亿美元。“依阿华”级舰是世界上装甲最厚的军舰,其舷部装甲307毫米,主甲板153毫米,炮塔184~440毫米,指挥塔近500毫米,而一般现代大中型舰艇装甲只有14~20毫米,护卫舰以下只有10毫米。目前,“依阿华”级战列舰已开始退役,预计到90年代中后期将全部退役。

珍珠港事变之后,沃德号于1943年2月6日改装为高速人员运输舰,1944年12月7日于菲律宾雷伊泰岛支援登陆作战时,遭到日军神风特攻队自杀机撞击重创。由于损坏状况严重到失去航行能力,因此在全员弃舰之后由僚舰欧布莱恩号以炮火击沉处分。

  2.战列舰在一、二次大战中的作用

  战列舰是以大口径舰炮为主要武器的大型水面战舰,它是随17世纪火炮在风帆战舰上的广泛应用而诞生的。当时,战列舰参加的规模最大的一次战役是1805年的特拉法尔加角海战,英国舰队和法—西联合舰队共投入战列舰60艘。使用蒸汽战列舰第一次进行大规模海战还是1916年5月31日至6月1日在丹麦日德兰半岛西北海域展开的目德兰海战。当时,英国参战舰艇148艘,计84万吨,德国参战舰艇99艘,计48万吨。战争中,英国有3艘战列舰被击沉,1旗舰遭重创;德国5艘战列舰受伤,2艘沉没。这次战争进一步确立了“大舰巨炮”主义理论,使各国海军更加重视发展以战列舰为核心、以大口径舰炮为主要突击兵器的海上舰队。

  1941年5月24日,德国战列舰“俾斯麦”号在北大西洋击沉英国战列巡洋舰“胡德”号,重创了另一艘战列舰“威尔斯亲王”号,于是,招致英国40余艘舰艇和舰载机的海空大围歼。“俾斯麦”号终于在5月26日被英国“皇家方舟”号航空母舰上的攻击机投放的鱼雷命中舵机,次日又遭两艘战列舰围歼,接着又被英巡洋舰分射的3枚鱼雷所击中,沉入海底。“俾斯麦”号的沉没是证明战列舰时代正面临航空母舰挑战的第一个强有力的信号。

  1941年12月8日,太平洋战争爆发。日出动6艘航母上的354架舰载机偷袭珍珠港,炸毁美40余艘舰艇,几乎全歼太平洋舰队主力——8艘战列舰(5艘沉没,3艘重创)。这次战斗,充分说明“大舰巨炮”主义已经过时,航空母舰和舰载机已成为战列舰的强劲对手。于是,美国在太平洋战争中大造航母,三年零八个月中就有120艘航母服役。1944年10月24日,日本“武藏”号出航还不到3天,1945年4月7日,日本联合舰队司令山本五十六的旗舰、世界上最大的64000吨级庞大巨舰“大和”号出航还不到1天,就被美军舰载机炸沉,至此,战列舰已彻底丧失了它的霸主地位,失去了昔日的雄风。

  1945年太平洋战争末期,美国“密苏里”号战列舰在硫磺岛登陆、冲绳登陆和袭击日本本土作战中,担负过对岸轰击和火力支援任务,并于
1945年9月2日在舰上奉行了具有历史意义的受降仪式。当时,美方参加受降仪式的有太平洋战区总司令兼太平洋舰队司令尼米兹上将和盟军最高司令官麦克阿瑟陆军上将,日方参加仪式的有外相重光葵等11人,美、中、英、苏等同盟国代表和其他国家的代表参加了受降仪式。

  战后以来,“依阿华”级战列舰在侵朝战争、侵越战争、海湾冲突及海湾战争中都发挥了重要作用,特别是在海湾战争中,以2艘战列舰为核心的水面战斗群部署于波斯湾内,对伊科前沿阵地和岸基设施进行了猛烈轰击,同时,还发射“战斧“巡航导弹对1300公里处的内陆目标进行了纵深攻击。

  巡洋舰

  巡洋舰是一种火力强、用途多,主要在远洋活动的大型舰艇。它是伴随着战列舰的发展而发展,随着战列舰的消亡而衰退的一个古老舰种。巡洋舰装备有较强的攻防武器系统,具有较高的航速、较大的续航力和适航性,能在恶劣的气象条件下长时间进行远洋作战。其主要任务是:为航空母舰和战列舰护航,以巡洋舰为核心组成强大的海上编队,保卫海上交通线,攻击敌水面舰艇、潜艇和岸上目标,进行防空和反导作战,登陆作战时进行火力支援等。

  巡洋舰是海军中较老的一个舰种,差不多与战列舰同时诞生和发展,并经历了与战列舰相同的兴衰阶段,所不同的是战列舰已被淘汰,而巡洋舰仍作为一个舰种存在,不过,正在被驱逐舰同化,大有被取而代之的趋势。

  早在
17~18世纪的帆船时代,巡洋舰是指那些装备火炮较少、口径较小、一般不直接参与战列线战斗,而主要执行巡逻及护航任务的快速炮船。1861年美国南北战争时期,南军用13艘称为巡洋舰的武装船破坏北军的海上交通运输线,并袭击其商船队。当时最好的巡洋舰是英国造的“阿拉巴马”号,它是一艘多桅帆船,并装有蒸汽机,用螺旋桨进行辅助推进,排水量1040吨。

  19世纪末,随着战列舰的崛起,作为执行护卫任务的巡洋舰也得到了迅速发展,成为各海军大国不可缺少的一大舰种。当时发展的巡洋舰主要是装甲巡洋舰和水平装甲巡洋舰。

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