欧洲野牛气垫登陆舰



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在珠江江面上航行的“HHL New
York”号货运船和“欧洲野牛”

欧洲野牛级气垫登陆艇是世界上最大的气垫登陆艇,该气垫船的研制工作始于20世纪80年代中期,由位于圣彼得堡的金刚石中央海军设计局研制,能用于两栖作战时的登陆运输任务,可对岸边的部队提供火力支持,同时还可运送和布置水雷。

  中国购买的首艘“欧洲野牛”型大型气垫船在经过一个月的海上航行后,于24日抵达广州,其漫漫回家路画上了一个句号。

结构特点研制历程使用情况结构特点

  “欧洲野牛”型大型气垫船于上世纪80年代由金刚石中央海军设计局开始研制,标准排水量480吨,满载排水量达555吨,最高速度63节,是世界上最大的气垫登陆艇。

澳门新葡亰手机版,欧洲野牛级和其他气垫登陆艇一样,能登陆世界70%的海岸线,远高于传统船式登陆艇的15%,且速度要快得多。同时其作为一种大型登陆艇,与其他中型气垫登陆艇又有诸多不同:尺寸远大于现今船坞登陆舰和两栖攻击舰的容纳能力,不能依靠任何母船搭载,因此只能完全依靠自己的续航力。较好的抗风浪能力,采用封闭式运输,而一般气垫登陆艇是露天的。武器火力相比其他气垫登陆艇高出许多。

  出于对台湾方向的备战考虑,中国国防部于2009年7月2日与乌克兰特种装备出口公司签署了出售四艘“欧洲野牛”气垫登陆艇的合同。按照合同,乌克兰“大海”造船厂将负责前两艘登陆艇的建造工作,并向中方提供包括发动机在内的该艇全套技术资料,之后,中方将在乌方专家的协助下在国内自行生产其余两艘。该项合同的总价值为3.15亿美元,将足以维持“海洋”造船厂今后五年的生产。

研制历程

  2013年4月12日,中国海军代表抵达“大海”造船厂接收首艘“欧洲野牛”气垫登陆船。首艘野牛气垫登陆船于2013年4月26日在乌克兰费奥多西亚港装船,由“HHL
New York”号货运船运往中国。

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