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甲午战争北洋水师木壳巡洋舰“广甲”号详细介绍

2016-06-28 23:49:32 来源:亮剑军事网

铁胁木壳巡洋舰船政局建造的第28艘舰船,造价22万两银,由魏瀚、陈兆翱、郑清濂、吴德章、李寿田、杨廉臣监造,1885年11月24日开工,1887年8月6日下水,1887年12月4日竣工。

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舰船资料:铁胁木壳
,舰长67.36米、宽10.06米、舰艏吃水3.77米、舰艉吃水4.67米、主匡面积37平方米、风帆面积933.24平方米、排水量1290吨、采用康邦卧式3汽缸蒸汽机1座,2座圆式燃煤锅炉、功率1600匹马力、航速14.2节、舱面有2支钢桅、1支木桅,可使用风帆动力。全舰编制180人,管带为都司衔。

主要武器:
150mm克虏伯主炮3门、105mm克虏伯炮4门、57mm哈乞开斯速射炮4门。

北洋水师广甲舰史
福州船政代广东省造,1894年5月,清廷第二次校阅水师,广东水师记名总兵余雄飞带“广甲”、“广乙”、“广丙”三舰往北洋会操,因三舰在会操中表现出色加上当时朝鲜局势渐趋紧张,“广丙”管带程璧光上书李鸿章,请求留北洋备战。李鸿章采纳此议,“广乙”、“广丙”二舰因留北洋,“广甲”舰返回广东解送岁贡荔枝后,亦留北洋,参加了1894年9月17日的黄海大战,海战中该舰管带贪生怕死,指挥军舰临阵脱逃,9月17日夜半在大连湾三山岛搁浅弃船,后丁汝昌派“济远”将其击毁。

北洋水师广甲军官

澳门新葡亰官方登录,“广甲”舰管带吴敬荣
安徽人,黄海海战中贪生怕死,指挥“广甲”舰尾随“济远”逃离战场,后该舰在大连湾外三山岛搁浅。此后被革职查办。

由于下水时间晚,而且又是本国建造的舰艇,维护状态好过缺乏维护的北洋外购军舰,但是其军械火炮依旧被缺少零件、弹药老化等问题所困扰。特别又是战场生存能力低下的无防护军舰,本身就不受到重视。火力加强没它的份,除了中部竖起的烟囱之外,整艘军舰跟旧式巡航帆炮舰毫无二致。再加上损耗,到1894年时,原本14.2节的最高航速估计还剩下10-12节左右。

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