图-4公牛

中国人民解放军从苏联得到了一些Tu-4之后,曾打算将之改造为空中预警机,但最后因为加装侦搜雷达的试飞过程中屡次失败而作罢;而解放军仍将图-4服役到1988年为止,并由后继者轰-5和轰-6接任解放军的主力轰炸机的地位。

  1966年9月25日,首架轰-5在哈尔滨厂试飞成功。1967年4月,轰-5开始量产,随后装备部队。1984年,轰-5停产。该型机采用了两台涡喷-5甲型涡喷发动机,该发动机是歼-5使用的涡喷-5的改型。机上主要设备包括轰炸雷达、自动领航仪、敌我识别器及各种通讯导航器材等。炸弹舱在机身中部,正常载弹量1000千克,最大载弹量3000千克。机头设有一门固定航炮,机尾炮塔有两门活动航炮。

图-4轰炸机是苏联获取了美国的B-29型战略轰炸机后,在其基础之上模仿并改进而来的一种飞机。该机也被戏称为“B-29斯基”。图-4是苏联第一种战略轰炸机,1951年10月18日苏联用它空投了其第一颗原子弹。除了轰炸机也被改装为加油机使用。

  伊尔-28轰炸型是伊尔-28的基本型,可携带常规炸弹或小型核武器。我国空军首次在1955年1月18日解放一江山岛的三军联合战役中使用了伊尔-28轰炸机,成功地掩护了登陆部队作战。此事让我军意识到轰炸机的重要性,并开始规划国产第一代轰炸机。

澳门新葡亰手机版,1949年中国代表团去苏联商谈航空援助,斯大林答应给中国10架图-4轰炸机,1953年3月作为毛泽东生日礼物由苏联人驾驶至河北石家庄,随机还有苏联人作为领航,射击和机械维修等的顾问,中国人民解放军为此成立”独立第4团”去装备此10架图-4,1954年移防到北京南苑,1955年又移防到西安武功,解放军的图-4曾作为国土防空巡逻机使用,1958年曾用于西藏平乱和1960年的中印战争,还曾执行过轰炸黄河凌汛等任务。

  轰-5机组包括3名乘员,领航员舱在机头,驾驶员在其身后气泡形驾驶舱内,机尾有与前方不连通的通信射击员舱。炸弹舱内携带4枚500千克或12枚250千克炸弹。翼下还有8个挂架,可挂火箭弹或炸弹。机头机尾各装两门23mm机炮,总备弹量为650发。

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  轰-5系列有多种改型,它们的试制成功,标志着我国在轰炸机的技术领域中,已从单纯仿制走向自行研制的阶段。中国航空博物馆收藏的轰-5系列,除基本型外,还有轰侦-5和轰教-5各1架。轰侦-5(RB-5)是1970年研制的,1971年4月开始试飞,同年7月交付部队。主要改进是加装了可以在昼、夜间和高空条件下实施空中侦察的航空照相设备;增设了整体油箱,飞机的航程和续航时间都有显著增加。1974年1月20日,3架轰侦-5侦察机完成了对西沙群岛的空中照相任务。

机上飞行设备配有当时比较先进的航行雷达和天文罗盘,PB-10无线电高度表,机上配备了三名领航员:航行领航员、轰炸领航员和雷达领航员。机上有宽幅航空相机和摄影机,既可以对轰炸战果拍照,又可以执行航空侦察任务。轰炸瞄准具在当时也很先进,有陀螺仪保持水平,可自动瞄准跟踪轰炸目标,和自动驾驶仪并联,进入轰炸航路后由轰炸领航员员直接操纵飞机轰炸。通信设备有超短波话台、短波话台。

  轰-5是我国哈尔滨飞机制造厂生产的轻型喷气式轰炸机。在设计中,设计人员以前苏联生产的伊尔-28为基础,根据我国航空工业的实际情况和使用部队的具体要求做了大量技术改进。

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