SBU



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SBU是最后一种以“沃特”冠名的双翼机,也是美国海军第一架速度达到200英里/小时的飞机,它最初是在1932年按双座战斗机设计的,当时寇蒂斯F8C-4“地狱俯冲者”因为速度太慢在作战中遇到了一些问题,为了解决这个难题,美国海军发布了一项规格,SBU即是回应这一规格而设计的。结构特点使用情况结构特点

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双翼,后掠式上下机翼;带整流罩的星形发动机;固定的后三点式起落架;N形支柱撑杆;封闭式驾驶舱;拦阻钩。

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O2U“海盗”,是沃特公司著名的“海盗”系列的第一架飞机,也是美国海军第一架围绕著名的普-惠“黄蜂”星形发动机设计的飞机。“海盗”安装上轮式起落架后,可以从陆地上或航空母舰上起飞,而换为水上飞机配置后,又可在战列舰和巡洋舰上使用。结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

使用情况

双翼,根据不同的变种机型安装上翼翻角或下翼翻角;星形发动机;轮子或浮筒;N形支柱撑杆。

沃特公司的XF3L在与其他七家制造商的竞标中胜出,赢得了美国海军的合同,开始改进为原型机。该机型于1933年5月首飞,美国海军订购了27架,六个月后,改进为XSBU-1型侦察-轰炸机。一架全新的原型机特点是增加了载油量,加大并强化了机翼,载弹量达到500磅。

研制历程

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