C-47/R4D



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R-3D从传奇的DB-7轰炸机发展而来,是鲜为人知的DC-5客机的军用版。由于战争的爆发,道格拉斯飞机公司很快转换为战争生产,DC-5便事过境迁,R-3D和C-110即是该机的军用命名。

C-47空中列车运输机,是美国道格拉斯公司研制的一种双发动机活塞式军用运输机,是由DC-3客机改装而成的,于1935年12月原型机首次试飞,1940年开始装备部队。该机相继有多个型别投产问世,总共生产10123架。当时,C-47以较好的飞行性能为优势,装备于美国陆军航空队,成为其第二次世界大战中的主要军用运输机,主要用于空运物资和兵员,也可空投伞兵。第二次世界大战后,C-47也曾继续发挥作用,如在1948年6月至1950年5月前苏联封锁西柏林通道期间,美国空军出动C-47飞机共27700架次空运物资。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

高单翼;被整流罩严密包裹的星形发动机;收放式前三点起落架;大垂直尾翼翼面。

单翼;

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收放式起落架;

道格拉斯公司本想把DC-5和DC-3一起生产,这种更新的设计特点是更好的空气动力和前三点起落架。由于它的水平机身,短翼展、高翼与前三点起落架结合起来,可以使得R-3D更易装卸货物,机身左前方和后部都有入口,就在地面上方。

两台被整流罩严密包裹的星形发动机;

DC-5于1939年2月首飞,由于7个月前在欧洲爆发的战争,DC-5作为商用运输机最终失败了。

大垂直尾翼面。

使用情况

研制历程

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