Learjet45



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庞巴迪宇航集团的一款高性能的喷气式公务机。结构特点型号演变结构特点
Learjet 45是在1992年9月的全国公务机协会大会上公布的全新机型。Learjet
45虽然与Learjet
31大体相似,但具有更大的机身、机翼和尾翼,并且增大了乘客头部肩部空间。Learjet
45于1995年10月7日首飞,1998年7月28日向客户交付第一架飞机。Learjet
40机型于2004年1月开始交付使用。Learjet
40/45共计交付了299架。型号演变Learjet 45初始生产型。Learjet
45XR增加了航程,改进了高温高原性能。Learjet
40机身略有缩短,高性能。Learjet
40XR提高了发动机性能,从而获得了更好的高温高原性能,缩短了起飞滑跑距离。

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55是1977年6月举办的巴黎航空展上发布的新型喷气式公务机,通称Longhorn
50。Learjet
55具有可供乘客站立的“宽体”机舱,可搭载10名乘客。后来放弃了Longhorn名字。Learjet
55原型机于1979年11月15日首飞,1981年4月30日开始交付使用,1993年1月被加长型Learjet
60所取代。Learjet 55交付了147架,Learjet
60交付了285架。结构特点型号演变结构特点

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