P-59“空中彗星”



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  贝尔P-59A第一批20架生产型于1944年8月交付给美国陆军航空兵,其中的3架被运往海军,命名为XF2L-1。但P-59B很快取代了A型投产。1944年10月,P-59B在交付了30架后,订单被取消,后续的50架不再生产,计划中的下一批250架也一起被取消。大多数P-59B被分配到美国陆军航空兵的第412战斗机大队,作为无人驾驶飞机或无人驾驶控制器使用。

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  由于P-59的性能比起当时最好的螺旋桨战斗机并没有特别的优势,因此所有出厂的P-59A与P-59B都只用作训练和担任靶机的任务,并未赋予作战任务,也没有机会参加任何实战。

贝尔P-59“空中彗星”战斗机是美国的第一架喷气式战斗机,主要由贝尔公司研制,并采用了英国向美国政府提供的惠特尔涡轮喷气机。第一批生产型P-59A于1944年8月交付给美国陆军航空兵,这20架中的3架被运往海军,命名为XF2L-1。

  但贝尔P-59A“Airacomet”是美国第一种喷气式战斗机。因为这个独一无二的原因,P-59A在美国航空史上留下了自己不可磨灭的一笔。尽管P-59A在二战期间没有任何在战场上服役的经历,但这也丝毫无损于其重要性,因为它为美军提供了喷气式飞机使用、维护和保养的宝贵数据和经验。这些经验和数据在那些更先进的喷气式飞机开始服役时更是证明了其无价。

结构特点研制历程使用情况澳门新葡亰官方登录,结构特点

P-59“空中彗星”为单翼飞机;可收放的前三点式起落架;两台喷气式发动机;发动机通风口位于翼根处。

研制历程

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