澳门新葡亰娱乐网址 装备更新 米-24/-25/-35“雌鹿”

米-24/-25/-35“雌鹿”



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空中步战车

在苏联研发出米-24雌鹿武装直升机之后,其继承者俄罗斯在进行各种区域作战的时候,发现这款直升机的很多性能已经跟不上时代的发展了,因此在不久之后就对这款直升机做了进一步修改,并在2004年开始装备部队,这款改进的版本被称为Mi-35武装直升机。

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带有大货仓的Mi-35武装直升机

Mi-35武装直升机在Mi-24的基础上面做了大面积的修改,例如改进了机体材料、优化螺旋桨材料和发动机以及增强各种作战信息化能力,可以说是为了现代化作战而升级的版本。

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Mi-35武装直升机长17.50米、高6.50米、空重8.2吨,采用了很多新的工艺,机身的材料跟前级型Mi-24雌鹿武装直升机类似,我们在第268期的时候有介绍过,这里就不过多介绍了,感兴趣的朋友可以自行查看。

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机身的材料和装甲方面其实跟Mi-24差不多,当时的俄罗斯武装直升机的设计思路就是通过超强的机动性能,进行躲避敌方武器的作用,因此只要机动给力,装甲什么的没有多大的用处,所以在这个思路下升级的Mi-35武装直升机的机身设计和装甲防护基本上就沿用了Mi-24的设计了。

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因此在防护上没有做太大的改进情况下的Mi-35直升机,只能通过对动力系统做优化来实现整体性能的优化了,为此米里设计局给这款直升机升级了TV3-117VMA发动机.

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TV3-117VMA

这款发动机是当年Ka-50直升机的引擎,同时也是当时Mi-28武装直升机所采用的引擎,这款引擎拥有更大的动力输出,能让Mi-35拥有更好的爬升率,而成低空盘旋性能也都得到了一定程度的提升。

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ka-50武装直升机

而动力想要体现出来,就得靠螺旋桨,因此Mi-35直接采用了玻璃纤维的5片矩形桨叶主旋翼叶片,带弹性接头的主旋翼头,并且优化了传动系统,使得升级后的直升机比Mi-24的重量减轻300公斤,负重减轻了,那么爬升率和机动能力自然而然的就提升了。

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Mi-35直升机的爬升率为12.4米/秒、航程达到700公里、实用升限5100米,拥有极佳的低空、超低空飞行性能,这种实力让当时的很多专家都惊叹不已,在后来的Mi-35M型号,还换成了更加强大的VK-2500涡轴发动机、新的斜盘和X型尾桨,整体的作战性能又有一个大的提升。

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这样改进的Mi-35武装直升机比新研发一款这个等级的直升机还要便宜,所以在后来的一些战争中,俄罗斯大量的让这款直升机去参战,并且在战争中证实了其高水平的作战效率。

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为了跟上时代的发展,Mi-35的终极型号米-35M具备了全天候战斗能力,在Mi-35M上配备了最新的导航和航空电子设备套件,配备多功能彩色显示屏,配备热成像仪、电视频道、激光测距仪和定位仪组成的瞄准系统,并且给这款直升机增加了夜间作战能力,在飞行的时候,飞行员所采用的红外线夜视仪和全球定位系统的信息资料会显示在头盔瞄准器上。具备全昼夜多通道光电观察瞄准系统,因而具有很强的夜间观察和搜索能力。

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武器方面,机首下方安装一门双管GSh-23V
23毫米机炮,备弹450发,这款机炮每分钟可以发射3600发子弹,跟Mi-24的12.7mm机炮相比,对于小目标的杀伤能力大的提升.

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澳门新葡亰游戏网址,在短翼上能携带多达8枚9М114或9M120
Ataka无线电制导反坦克导弹,具备俄罗斯先进的武器配置.

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并且除了基本武器挂载之外,米-35有一个可容纳8名人员的货舱,这个货舱可以运载作战人员,因而在复杂的战场上还可以起到运输人员的作用,配备货仓的武装直升机在国际上是独一无二的,在货仓里除了运输人员之外,还可以架上大口径的机枪和通用机枪对地面目标进行扫射,可以说Mi-35武装直升机是一款能执行多种任务的作战平台,能对付坦克突击群,可以携带重型武器,并且还具备一定运输能力,也难怪在国际上会获得很多国家的青睐。

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作为曾是种优秀的直升机-米-24雌鹿武装直升机的升级版本,它的机载武器性能和作战效率可以说远远超过世界同类攻击直升机,还具备在高原和高寒地带执行任务的功能,可以说是米-24雌鹿的最高级变种了。

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目前在Mi-28N大面积服役之前,Mi-35将会是俄罗斯在战场上的主力之一,具备多用途的Mi-35也在印度尼西亚、捷克斯洛伐克、沙特阿拉伯等国家服役,不过防护能力低和过于臃肿的机身也是比较大的缺点,在未来的国际市场上,对于国防资金不是很充实,但是又需要实力不错的武装直升机的国家来说,还是一个很不错的选择的。

米-24武装直升机是前苏联米里直升机设计局设计的苏联第一代专用武装直升机。北约组织给予的绰号是“雌鹿”(Hind)。定位为大型直升机空中炮艇和低运量兵员运输用途,最初为苏联空军使用,成功后外销30国以上。北约命名规则把外销的米-25和米-35直接命为雌鹿D和雌鹿E,苏联飞行员昵称“飞行战车”或“Krokodil”因为外型轮廓和迷彩纹路相似鳄鱼。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

串列布局驾驶舱;某些改型机头下安装有雷达整流罩;左侧尾桨;两台克里莫夫TV3-117MT涡轮轴发动机;固定的轮式起落架。

研制历程

米-24于60年代后期开始研制,1972年西方首次报道这种直升机的情况。1972年底试飞并投入批生产。1973年装备部队。

使用情况

欧加登战争米-24首战是埃塞俄比亚的欧加登民族解放阵线之欧加登战争对抗索马里,直升机从苏联被大量运往埃塞俄比亚,直到苏联1977年改变立场为止。“雌鹿”被作为空陆联合作战的手段,也造成1978年索马里军被完全赶出埃塞俄比亚。

柬越战争柬埔寨和越南战争米-24大规模运用在越南人民军空军,发挥其空中炮艇功能摧毁诸多红色高棉的基地和前哨站,导致1986年柬埔寨撤退到泰国边境。

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