米-8“河马”



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据俄罗斯航空新闻网站2002年6月26日报道:俄罗斯已经向巴基斯坦军队提供了4架米-171型运输直升机,交易总金额为5000万美元。这是俄罗斯与巴基斯坦近6年来首次进行军事技术合作,而且得到俄罗斯总统普京的批准。向巴提供的这4架米-171直升机是由俄罗斯乌兰乌德直升机厂制造,已经于6月14日提供给巴基斯坦方面。据称,按照合同,俄罗斯方面将向巴提供12架直升机。俄战略与技术分析中心的专家马基延科表示,该型机单机价格为420万美元,总金额为5000万美元。据俄方称,该机为民用型机,而企业与巴政府的这项交易得到俄罗斯最高层的支持。在负责军事技术合作事务的副总理克列巴诺夫辞去副总理职务后,这笔交易才达成协议,因为当时克列巴诺夫反对向巴提供直升机。在赫里斯坚科负责军事技术合作事务后,俄罗斯领导人决定,在不影响与印度合作的情况下,同意乌兰乌德厂与巴基斯坦进行此项交易。马基延科表示,俄罗斯曾于1996年向巴提供了由喀山直升机厂制造的12架米-17型直升机。据称,巴基斯坦军队现在拥有130多架直升机,但只有俄罗斯的直升机能够进行山地条件下的货物运输。但后来,由于印度方面的反对,俄罗斯中止了与巴基斯坦的军事技术合作。在90年代中期,巴基斯坦军人称俄罗斯过于听从印度方面的意见。因此,按照订货者的要求,巴基斯坦从乌克兰购买的安-32型运输机不能有俄罗斯的组件。同时,俄航空界人士表示,印度不能反对俄罗斯与巴基斯坦的交易,因为运输直升机不会影响到印度压倒性的军事优势。印度已经从俄罗斯购买了最先进的俄罗斯武器以遏制中国,同时,中国也是俄罗斯最大的武器购买者之一。

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米-8多用途直升机(北约代号“河马”)由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制,由喀山飞机制作厂生产,可胜任多种军事或者民用任务。算上其高级改进型米-14和米-17,米-8系列是世界直升机中生产量最大的家族。结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

五桨叶旋翼;三桨叶右侧尾桨;两台克里莫夫TV2-117涡轮轴发动机;靠近尾撑后部安装水平安定面;抓斗式后舱门;矩形或圆形机窗;前三点式起落架。

研制历程

米-8是苏联米里设计局研制的双发单桨中型运输直升机,北约组织给予绰号“河马”(Htp)。1960年5月开始研制,1961年6月第一架原型机首次试飞。1990年苏联及各国装备的米-8直升机共有1876架,预计可用到90年代末。

使用情况

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