L-17/U-18“纳维翁”



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>O-62/L-5/OY“哨兵”美国

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纳维翁是由北美航空在1940年设计和建造单引擎四座飞机。后来由瑞安航空公司与钢管公司建造。1962年美国军用飞机统一命名后,幸存的L-17被改为U-18。该机也通常被视为最好的盟军战斗机。结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

L-5“哨兵”是第二次世界大战时期美国史丁森公司研制的一款双座高翼联络机。战争期间,“哨兵”遍布于美国军方的所有分支机构,以及英国的皇家空军部队。该款飞机仅有用于联络通信的军用型,大约被制造了3900架。

低安装的直翼;大型座舱罩;前三点式起落架;被整流罩严密包裹的发动机。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

研制历程

高翼;固定式起落架;被整流罩严密包裹的发动机;驾驶舱大面积使用玻璃。

随着P-51和B-25这样的军方大单在对日战争胜利后取消,北美公司不得不靠进军民用市场来充分利用它的制造基地。

研制历程

澳门新葡亰官方登录,它的第一个尝试是NA-145“纳维翁”四座飞机,这种飞机在1946年-1947年间取得了巨大成功,仅为国内市场就生产了1100多架。

史丁森L-5“哨兵”由成功的民用机型“航海者”发展而来,1941年,美国陆军航空部队评估了“航海者”,尽管它并未参加当年陆军举办的试飞活动。

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