Ki-21/97式



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九七式重爆击机(Ki-21)是第二次世界大战时日本帝国陆军的重型轰炸机(按日本的标准),1936年由日本军方提出要求:续航时间不少于5小时;载弹量不少于750公斤;最快速度要达400公里/小时;乘员不少于4人。最后由三菱重工的Ki-21打败了中岛重工的Ki-19胜出,但后来中岛重工也加入生产,盟军称它为沙莉(Sally)。

旧日本陆军四式战斗机中岛Ki-84‘疾风’,盟军代号‘FRANK’,被公认是日军在第二次世界大战中最优秀的战斗机。

使用情况

型号演变Ki-84

澳门新葡亰游戏网址,九七式装备不久即用于中日战争,对中国城市狂轰滥炸,但也受到中国空军迎头痛击,九七式初期型祇有7.7毫米口径八九式机枪4挺,面对中国战机的攻击尤其是美制勃朗宁M2重机枪的攻击显得无力招架,于是在其机背上加上一挺与之对等的Ho-103重机枪,此外弹舱和襟翼也加以放大,此谓Ki-21-Ib,之后也根据实战经验把油箱加大,机枪也加至6挺,此谓Ki-21-Ic,1939年后也开始生产加大垂直尾翼的Ki-21-II。

原型机、先导量产机等型号

1941年12月开始的太平洋战争九七式也空群而出,但在1943年后九七式面对各式盟军战斗机(即使是旧式的英制飓风式战斗机),九七式仍显得难以招架,九七式的生产虽持续至1944年但由于已被称为过时机种,于是该年9月停产。

四式战斗机一型甲

九七式除了轰炸机型还有生产500架运输机型,称为百式运输机,盟军称它为托茜(Topsy)。

最初期量产型四式战。武装为对战斗机设计,装备2门12.7公厘ホ-103机枪与2门20公厘ホ-5机炮

主要用户泰国印度尼西亚

四式战斗机一型乙

对轰炸机用武装强化型四式战,武装更换为4门20公厘Ho-5机炮,生产编号自3001起,生产数不明

Ki-84-I 丙

试作机,机翼武装更换为30公厘Ho-155机炮

Ki-84-I 丁

由四式战乙型后座增设一门20公厘倾斜式机炮作为夜间战斗机使用,仅试制改造1架

Ki-84II

将疾风机体部份木制化的简化版,仅在计划阶段并未实作

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