贝尔230



K-MAX直升机的研制是为了满足外挂起重作业的需要。K-MAX于1991年12月23日首飞,1992年3月公开亮相,1994年8月获得型号合格证后开始交付使用。K-MAX直升机的生产规模较小,一共只交付了31架。

型号演变贝尔230改型 230 “行政” 供企业使用的基本生产型。230“通用”
一般运输应用机型。230FMS
空中救护型。配备一个或两副担架,3个或4个医护人员。

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贝尔230直升机是贝尔222的现代化机型,在1989年的全国公务机协会大会上发布。为了研制新机型,两架贝尔222直升机被改造成了原型机。贝尔230于1991年8月12日首飞,1992年11月16日开始交付使用,1996年被430型取代而停产。共有37架贝尔230直升机交付使用。澳门新葡亰官方登录,结构特点型号演变结构特点

型号演变K-1200K-MAX基本生产型。FIREMAX消防型。装载2650升水箱系统。

二桨叶旋翼;两台罗尔斯·罗伊斯250一C30涡轮轴发动机;后掠式上下垂直尾翼,二桨叶尾桨,尾橇;尾撑中段安装水平安定面,带有后掠式端板小翼;收放三点式或滑橇式起落架;机身两侧带有较短的浮筒。

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