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狂怒(Hawker Fury)战斗机



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>FJ/F-1“狂怒”美国
北美公司研制的单座舰载战斗机,外形与F-86“佩刀”很相似。可携带AIM-9“响尾蛇”空空导弹,内置4门20mm机炮。FJ-2/FJ-3/FJ-4统一编号为F-1,FJ-1并不在内。
结构特点研制历程使用情况结构特点

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“狂怒”是Hawker公司在接近大战结束时设计的一种战斗机,使用“暴风”的机翼,机身更小、更轻。1944年试飞,由于喷气式飞机的大批使用,英国空军对该机没有兴趣,未大批采购,伊拉克空军购买了57架。“海怒”是“狂怒”的舰载型,机翼可以折叠,装有着舰钩,共生产了860架,但入役时战争已经结束,全部装备皇家海军。结构特点

低安装的直翼;前三点式起落架;发动机进气口位于机头;战斗机类型的气泡状座舱罩;低安装的水平尾翼。

使用“暴风”的机翼,机身更小、更轻。

澳门新葡亰游戏网址,研制历程

为了应标海陆空联合喷气式战斗机项目,北美公司研制了NA-134,它采用了无后掠角的机翼和粗机身,大直径的机身可以装得下通用电气的J35轴流式涡轮喷气发动机。1946年11月27日,原型机XFl-1完成了首飞,1948年3月,生产型飞机开始抵达海军。此时,最初的100架FJ-1订单已削减到30架,因为受到德国战时喷气式战斗机研究影响的更具前途的战斗机已经开始飞行。只有VF-5A中队接收了FJ-1,1948年,它成为第一个在海上服役的喷气式战斗机单位。1949年年底,所有尚存的“狂怒”均被转给了预备役。

在FJ-1尚未进入舰队时,北美公司已大幅修改了NA-134的外形,生产出了XP-86。在FJ-1之后不到一年,F-86A进入美国空军现役,在各个方面,它都更为出色。1951年初,海军也订购了海军型的F-86,命名为FJ-2,1953年~1954年,生产了200架,只供海军陆战队使用。这是真正的海军型F-86,它采用了折叠翼、配备了AN/APG-30雷达、加大了轮距、安装了四门20毫米加农炮。

1954年,改进型FJ-3“狂怒”随之出现,这种飞机放大了进气口、配备了更大功率的J65-W-4发动机,因而更适合舰载使用。到1956年8月,一共生产了538架,从1954年9月开始,它们装备了17个海军单位、4个海军陆战队单位。

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