G.50-箭式



澳门新葡亰手机版,>G.50-箭式意大利
意大利飞雅特公司在1935年4月开始设计的一种悬臂式单翼战斗机,原型机(MM334)在1937年2月在比萨试飞。采用全金属结构,主起落架可向内收起,尾轮为固定式,初期型的座舱为封闭式,舱盖向后滑移,后因飞行员认为后视界不良改为开敞式。除两架原型机外,共生产778架,Fiat公司生产350架,CMASA(Costruzioni
Meccaniche Aeronatiche SA)公司生产428架。型号演变Fiat G.50
B双座教练机,1940年4月试飞,到1943年生产大约100架。Fiat G.50 ter装Fiat
A.76发动机,1941年7月试飞,飞行速度达到530KM/H,仅生产1架。Fiat G.50 V装
Daimler Benz DB601发动机,达到580KM/H的飞行速度,未批生产。

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近日,庞巴迪公司宣布,他们在环球7000原型机试飞计划开始5个月之后,该机的速度达到了M0.995。环球7000试飞中达到只比超声速差5的速度,这表明它的飞行包线还在扩展。

环球7000的动力装置采用GE公司护照发动机,将于2018年投入使用,最大飞行速度为0.925马赫,但该机在试飞时已经超越了这个极限。自环球7000首飞以来,庞巴迪用两架原型机FTV1和FTV2累计试飞了200小时。头两架原型机采用了环球7000的电传操纵系统和发动机,但沿用了预生产型的机翼。庞巴迪在2015年7月宣布重新设计机翼,造成项目要推迟2年投入使用。

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