Ki-10/95式



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30年代中期日本研制的远距离岸基轰炸机,1930年代旧日本海军策划日后对英美开战的构想,日本海军认为,海军必需有一种远距离的岸基大型攻击机,在开战时可以直飞敌人后方纵深重要基地,利用鱼雷与炸弹攻击对方舰艇,港口,工厂,机场等重要设施,力争在双方主力决战之前就大幅度削弱敌人的实力,使自己的主力舰队可以在决战中,顺利的击败已经被严重削弱的敌人。使用情况

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1937年7月7日中日战争爆发,8月14日,日军驻台湾的鹿屋航空队派出18架九六式去轰炸中国空军的笕桥空军基地,但惨被以高志航为首的霍克三机队迎头痛击,九六式被击落6架伤两架而中国空军无任何损失,被击伤的九六式后来在日本公开展示,每个弹孔都插上一枝箭,以作为日本海军飞行员在中国奋战的宣传。

九五式战斗机是旧日本陆军最后的双翼战斗机。1934年,中岛和川崎争夺作为日本陆军新式战斗机,虽然中岛的Ki-11单翼战斗机比川崎的Ki-10双翼战斗机速度更快,但Ki-10有着更佳的格斗和爬升性能而中标,日本陆军把Ki-10命名为九五式战斗机,因为1935年是日本皇纪2595年,九五式战斗机可说是九二式战斗机的改良型,大幅减轻其重量和风阻以及采用金属制三叶螺旋桨而成。

8月21日,日本海军参谋大泷西次郎乘坐木更津航空队的九六式去中国战场视察,当日有6架九六式去轰炸扬州,在中途已遇上中国空军战机,有3架九六式当场被击落,大泷西次郎乘坐的那架九六式一直被中国飞行员董明德驾驶的霍克三追着打,被打成满身子弹孔后在济州岛降落。

使用情况

9月19日,大批九六式轰炸南京,中国空军飞行员刘粹刚又在南京市民面前击落了一架九六式,9月27日,九六式进犯华南,企图炸毁粤汉铁路但被陈瑞钿驾驶的霍克II击落了一架,1938年6月16日,9架九六式再次空袭华南但也被陈瑞钿驾驶的格斗士战斗机击落两架,此外,九六式也曾轰炸武汉和重庆等中国城市,由于为九六式陆上攻击机护航的九六式舰载战斗机航程不足,要深入中国内陆的九六式因此被中国空军击落,战损超过百份之十,这令日本海军要三菱研制零式战斗机。

九五式战斗机在中日战争前已配备给驻伪满州国的关东军,中日战争开始后,日本海军航空队主打华东和华南而日本陆军航空队的主战场在华北,配备九五式的日本陆航首先进驻锦州和山海关。7月11日支援陆军地面部队攻打天津,8月下旬进驻张家口和高阳的机场,直接威胁山西太原和大同。9月19日,日军九五式和国军战机在大同相遇,日军宣称击落四架中国战机,9月21日,日军15架九五式和9架九三式重轰炸机一起空袭太原,国军7架霍克II迎敌,国军飞行员陈其光击落了作为日机队长的三轮宽。

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