Grob SPn



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Grob公司研制的SPn是一种双发喷气式轻型公务及通用飞机,全复合材料结构,能够在各种类型的跑道上起降,包括草地和沙砾地面。该机型具有整体式全透明驾驶舱,以及由保时捷设计工作室设计的两种标准豪华内饰。原型机于2005年7月首飞。结构特点使用情况结构特点

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采用细长机身,直线形下单翼,显眼的翼翘,常规的后掠式垂直尾翼和下置水平尾翼;机身后部装载两台成廉姆斯公司FJ44-3A涡轮风扇发动机;机身两侧各有6个舷窗。使用情况

艾尔马林40-F水上飞机机是由美国艾尔马林飞机与汽车公司在“一战”末期研制的新一款双座双翼教练机。因为第一次世界大战的结束,大部分订单被取消,之前被预定了200架的40-F只有50架进入了美国海军。

2008年8月,德国格罗伯宇航公司对外宣布,由于其市场开发及产品市场定位方面存在问题,近年来飞机产品销售量有限,公司经营困难,进入破产倒闭状态。这意味着该公司马上就要取得适航认证并进入市场的一种富有创意的轻型喷气公务机——G180
SPn项目也夭折在襁褓中。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

艾尔马林40F为双翼飞机,上翼翼展较大;采用推进式结构,发动机外露,几乎就是安装在飞行员背后;飞机机身系木质层压单板,驾驶舱采用并列开放式布局。

研制历程

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