澳门新葡亰娱乐网址 装备更新 “湾流”IV/G300/G350/G400/G450

“湾流”IV/G300/G350/G400/G450



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型号演变湾流G500湾流G550的衍生机种,在2003年取得美国联邦航空管理局颁发的飞行许可证,2004年正式对外发布。G500其实就是G550的短航程版本,从外观上看没有区别,但是G550上的视觉辅助系统不再是标准配备。由于油箱较小,其最大航程约为10,700公里。G500公务机主要针对的是那些想要G550的可靠性,却对航程和内装配备没有高要求的客户。湾流G550由湾流
V型公务机演变而来,所以一开始被命名为湾流V-SP。该机型于2003年推出,在原有的性能上做出的了改善。例如减少了空气阻力,使航程增加到了12,500公里,在该级别的飞机中航程是最远的。G550的驾驶舱配备了四块Honeywell
DU-1310
EFIS显示屏,湾流航太自己设计的导航控制系统和红外成像视觉辅助系统,可以使飞机在能见度差的情况下着陆更安全。和湾流
V型相比,该型号多了第七对窗户,右侧的流通阀从圆形改成方形。到2008年,湾流G550飞机已经生产了182架。湾流G550的主要竞争对手是空中客车,波音商务机和庞巴迪全球快车。C-37B美国空军使用的G550飞机。G550空中预警以色列空军使用的预警机版本。

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“湾流”IV及其后续G300/G350/G400/G450等机型是对“湾流”III的重大改进的发展机型,采用新型罗尔斯·罗伊斯Tay发动机、加长型机身、改进型机翼和透明驾驶舱。“湾流”Ⅳ自1982年4月开始设计,1985年9月19日首飞,1987年春季开始交付使用。“湾流”IV/G300/G350/G400/G450系列机型共计交付了超过550架。结构特点型号演变结构特点

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