澳门新葡亰娱乐网址 武器 毛驴的花样战斗史:至今仍与美国大兵并肩战斗!

毛驴的花样战斗史:至今仍与美国大兵并肩战斗!



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在代尔门霍斯特,福克的大型运输直升机项目已经进入关键阶段,德国空军给予的编号是Fa223。为了专心于研制工作,福克博士从福克公司辞职并和著名的飞行员阿奇利斯联合组建了福克-阿奇利斯公司,进行直升机的研制和组装。Fa223的研制也从福克公司转移到福克·阿奇利斯公司。1939年8月,Fa223V1下线,但在系留试验中该机暴露出了诸多的问题,解决这些问题花费了福克一年的时间。1940年该机开始飞行试验,1942年投入生产。Fa-223的性能在当时是无与伦比的。研制历程

运用各种方式输送人员和物资是军队机动和后勤保障的必要手段。当然,这其中除了铁路、公路、水路、航空、管线之外,最有原始特色的当属人力畜力运输了。即便在科技发达的今天,驴子依然没有远离,下面就让我们从装甲驴、防化驴、反坦克驴,导弹驴、巷战驴开始,去触摸一下这段不可思议的历史……

1940年该机开始飞行试验,1942年投入生产。Fa223的性能在当时是无与伦比的:升限超过7500米,载重量超过2000千克,巡航速度200千米/小时。德军对该机进行了大量的试验,比如吊运75毫米反坦克炮,为山地部队运送弹药和补给。该机的运输能力让在山地作战的德军部队瞠目结舌,整个山地炮兵连所有的75毫米反坦克炮只要一架Fa223就能从山谷运送到2000米高的作战区域,而弹药和补给也只需要一架Fa223就能完成任务,如果用骡子运输的话,没有40~50头是不行的。

一段小历史认识一下驴儿们的角色

驴式自行反坦克炮出现在德军的序列里一点都不奇怪,很符合德军以动物命名战车的习惯。虽然驴式自行反坦克炮只能勉强算作战车,但是作为自行反坦克炮是名副其实的。

驴式战车属于德军“末日武器”之一,具有如下优势:

适合大量生产,广泛装备,有无油耗,绿色环保,无视地形,搭载武器一门“铁拳”空心装药反坦克榴弹,穿甲厚度达200mm,并配备无线电通讯设备,可随时与友军战车进行协同作战。

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如若大量装备,恐怕假以时日翻盘指日可待。你跟我说这不是bug?……

据说在研制此种反坦克歼击车的同时德国工程师们也设计了马和牛式反坦克歼击车,但是最后发现驴式反坦克歼击车对道路的通行要求更低,所以决定生产驴式反坦克歼击车以支援前线的作战。虽然驴式反坦克炮有着机动性差,防护薄弱的弱点,但是其维修方便,通过性好,低碳环保并便于步坦协同使其成为一款较为成功的反坦克战车,在山地及巷间作战尤其能发挥其优势。其广泛用于意大利战场,并据可信资料称在柏林战役时至少有2辆t34的击毁记录。

谁说美帝科技树发达,满世界又是飞机、又是坦克装甲车的就不用驴了?美国人至今依然保留着最原始的骡马运输部队。

它被国外媒体称为“大狗”,美军把它带到了阿富汗进行测试。LS3在军队里的主要用途是帮助士兵们运送越来越沉重的行囊,它也应此被前线的美国大兵亲切的称为“战场出租车”。

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