达索“猎鹰”7X

后掠式单翼,带翼翘;3台普-惠公司PW307A涡轮风扇发动机,两台安装在机身后部两侧的发动机舱内,第3台居中安装在机身上方、垂直尾翼前方;后掠式中置水平尾翼。

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达索“猎鹰”2000是“猎鹰”900飞机的直系后代,双发动机,外观上最明显的改变是增大机身后部的面积。在1989年的巴黎航空展上发布时的名称是“猎鹰”X,1990年10月4日启动时定名为“猎鹰”2000。“猎鹰”2000于1993年3月4日首飞,1995年2月16日交付第一架飞机。该机型共计交付了264架。结构特点型号演变结构特点

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“猎鹰”7X机型于2001年6月在巴黎航空展上发布时的名称为“猎鹰下一代”,后来改称“猎鹰”FNX,2001年10月29日正式命名为“猎鹰”7X。2005年5月5日首飞,同年6月在巴黎航空展上公开亮相。“猎鹰”7X获得的订单总数超过80架。结构特点型号演变结构特点

后掠式下单翼;机身后部两侧安装两台霍尼韦尔TFE731涡轮风扇发动机(“猎鹰”2000机型的动力装置是两台PW308C涡轮风扇发动机);机身两侧每侧10个舷窗;高大的后掠式垂直尾翼,中置水平尾翼。

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