X-47“飞马”



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诺斯洛普-格鲁曼公司的X-47“飞马”是一种实验性无人驾驶战斗机。X-47首先作为DARPA的
J-UCAS项目的一部分,现在是美国海军的UCAS-D项目的一部分,旨在建造一种基于航空母舰的无人飞行器。结构特点研制历程型号演变结构特点

澳门新葡亰手机版,格鲁曼FF/SF战斗机,是美国海军装备的第一种可以收放起落架的舰载战斗机,也是格鲁曼战斗机同美国海军结缘70年的开始。

菱形全机翼配置;混合式中央机身;收放式起落架。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

研制历程

双翼;星形发动机;拦阻钩;N形支柱撑杆;机身腹部很深.收放式起落架可收入其中。

诺斯罗普-格鲁曼公司的X-47“飞马”无人驾驶飞行器是波音公司X-45在“联合无人驾驶空战系统”中的竞争对手,正如X-45A一样,诺斯罗普-格鲁曼公司制造了次尺寸的X-47A“飞马”作为更大的、续航距离更长的、舰载使用的X-47B的验证机。A型机近似菱形的全翼飞机,在设计时使用了一些秘密技术。

研制历程

2003年2月23日,X-47A实现了首飞,它的主要任务是验证无人驾驶飞行器-海军型舰载使用的适应性,在飞行测试阶段,已为其配备了无比重要的拦阻钩。一旦选中进入生产,X-47B将采用“曲柄风筝”翼配置,并且会带有两个武器舱。美国海军希望把无人驾驶飞行器-海军型全面布署到它的舰载航空队中。

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