F-89“蝎子”



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F-89“蝎子”截击机是20世纪 50
年代美国空军的主力重型截击机,它是那个年代北美防空司令部的中坚力量。在长达17年的服役生涯中,F-89
共装备了美国空军的39个中队。在其全盛时期,从缅因到阿拉斯加、从格陵兰到冰岛,美国空军的重要基地中都可以看到
F-89 的身影。F-89是当时美国空军应对苏联核威胁的一颗重要棋子。

F-104是美国洛克希德公司研制的超音速轻型战斗机。1951年开始设计,1954年2月原型机首次试飞,1958年开始装备部队、因航程短、载弹量小未成为美国空军的主力战斗机。1958年洛克希德公司对F-104C的机体结构重新设计,提高了结构强度,改进了机载设备,研制成多用途战斗机F-104G,被德、日、加、意、荷、丹麦等国采用,进行大批量生产。F-104主要型别有A、C、G、J、S等。共生产近2000架。

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

澳门新葡亰手机版,肩部安装的直翼;收放式起落架;翼尖火箭吊舱油箱;低侧发动机进气口;气泡状座舱罩;高安装的水平尾翼。

小机翼,无后掠,带下反角;收放式起落架;翼尖油箱;侧进气口;气泡状座舱罩;T形尾翼。

研制历程

研制历程

二战末期,美国陆军航空队开始考虑研制
P-61“黑寡妇”夜间战斗机的替代机型,1945 年 3 月 23
日,陆航正式发出研制下一代夜间战斗机的招标书,要求新飞机采用常规动力;在
10,668 米高度的最大速度达 845 公里/小时或海平面最大速度 885
公里/小时;爬升至 10,668 米高度需时 12 分钟;航程 965
公里。标书发出后,贝尔、联合-伏尔提、寇蒂斯、道格拉斯、固特异和诺斯罗普六家公司分别提交了各自的设计方案。

由克莱伦斯·L·“凯利”·约翰逊设计,XF-104为了取得更好的战斗性能几乎牺牲了一切。为了达到2.2马赫、以及令人印象深刻的初始爬升率,“星战斗机”采用了加力燃烧的J79发动机和超小翼展机翼,以及极薄的弦。“星战斗机”的这些特点挑战了当时的技术极限,这也给生产型飞机的发展造成了延迟。1958年,第一批153架F-104A抵达防空司令部,随后是另外一批26架双座的F-104B。

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