澳门新葡亰娱乐网址 装备更新 塞斯纳560XL“奖状优胜”

塞斯纳560XL“奖状优胜”



>“日蚀”500美国
“日蚀”500是世界上第一架甚轻型喷气机,1999年6月开始研制,2002年8月26日首飞,动力装置是威廉姆斯发动机。2003年换装普-惠加拿大公司的PW610F发动机,并于2004年12月31日实现换装发动机后的首飞。2006年9月30日获得联邦航空管理局颁发的型号合格证,同年10月末交付第一架飞机。“日蚀”500机型获得的订单总数为2500架。结构特点型号演变澳门新葡亰游戏网址,结构特点

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采用常规的金属机身结构,直翼,与众不同的翼尖油箱;T型尾翼,背鳍,后掠式水平尾翼。机身后部安装两台PW610F涡轮风扇发动机;机身两侧每侧各有3个舷窗,前面第一个窗子安装于舱门上。

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塞斯纳560XL“奖状优胜”/“奖状XLS”是在1994年10月的全国公务机协会大会上发布的机型,1996年2月29日首飞。该机型综合了塞斯纳560“超奖状”(“奖状加演”)飞机的系统、机翼和尾翼表面以及“奖状”X飞机的短机身,机舱内有10个座位,空间大小允许乘客站立。1998年7月2日,第一架塞斯纳560XL“奖状优胜”/“奖状XLS”飞机交付给亚利桑那州凤凰城的Swift
Transportation公司。该机型共计交付了479架。结构特点型号演变结构特点

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