EH101 “灰背隼”



>EH-101“灰背隼”合作开发英国意大利

澳门新葡亰官方登录 1

澳门新葡亰官方登录,EH-101“灰背隼”是一种多用途直升机,1987年6月成功首飞。它全长22.81米,机身长15.85米,5桨叶,旋翼直径18.59米,尾桨直径4.01米,机全高6.65米,机宽5.49米。

>
EH101直升机是阿古斯塔·韦斯特兰公司和英国阿古斯塔公司联合项目的产品。在2005年秋冬季节,“灰背隼”一直在国际业界的赞扬声中飞翔。2005年10月,美国《航空航天技术周刊》发专文评说它在伊拉克的“表现出色”。2005年11月,一架“灰背隼”闪亮展翅在阿联酋迪拜航展的天空。这架“灰背隼”属于英国空军第28中队。它从位于英国南部的基地花3天多一点的时间飞到迪拜,一路上完全由机组人员驾驶,没有出现一次令人不安的故障,顺利飞行距离超过6436公里。接着它在航展上天天进行飞行表演,成为非常受欢迎的表演者。结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

结构特点研制历程使用情况结构特点

右侧水平尾翼;左侧尾桨;3台罗尔斯·罗伊斯/透博梅卡RTM322-01/8(英国机型)或通用电气T700-GE-T6A/A1(加拿大/意大利机型)涡轮轴发动机;收放式起落架。

EH101的机身主要由铝锂结构,驾驶舱可容纳一至二名飞行员,机身模组化、防坠机爆炸设计、可收放前三点式起落架。

研制历程

海军型座舱空间29米,民用型为27.5米,通常可载30名乘客含行李。航电采用双余度的航行电脑管制着导航、座舱显示、执行监控、发动机状态。

1987年10月9日,第一架EH
101直升机(第一架预生产型PPl)首飞。9架PP机型共分3种主要配置:海军型、通用型和民用型。2002年,“灰背隼”HM.1反潜型直升机开始在英国皇家海军服役。各型EH
101直升机一共制造或订购112架。

动力引擎采用了主动式振动抑制技术,机舱内噪音和振动低于其他采用涡扇发动机的飞机。因此乘员的疲劳度大幅降低,机身寿命也得到延长。右舷尾翼,左舷尾桨,3R-R/透博梅卡RTM322-01/8涡轮轴发动机(英国机型)或通用电气T700-GE-T6A/A1涡轮轴发动机(加拿大和意大利机型),可伸缩起落架。

使用情况

标签:, , , , , ,

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

相关文章

网站地图xml地图