达索“猎鹰”10/100



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达索“猎鹰”20/200是20世纪50年代末与法国南方飞机公司联合研制的机型,1963年5月4日实现首飞。第一架原型机的动力装置是普-惠公司JTl2A涡轮喷气发动机,但生产型飞机装载的是通用电气公司CF700涡轮风扇发动机,换装发动机后于1965年1月1日首飞,同年6月,第一架飞机交付给泛美航空公司。“猎鹰”20机型交付了473架,200型则交付了35架。澳门新葡亰游戏网址,结构特点型号演变结构特点

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“猎鹰”10是达索公司体积最小的喷气式公务饥,最初叫做“迷你拜撞”,是“猎鹰”20机型的按比例缩小版。“猎鹰”10/100机型从20世纪60年代末开始构思,1970年12月1日装载通用电气公司CJ610涡轮喷气发动机实现首飞,后来换装盖瑞特TFE731发动机并于1971年10月15日首飞,1973年11月份开始交付给客户。“猎鹰”10交付了195架,100型交付了31架。结构特点型号演变结构特点

后掠式下单翼;机身后部两侧安装两台通用电气公司CF700或盖瑞特ATF3涡轮风扇发动机;机身两侧每侧各有5个舷窗;大幅后掠式垂直尾翼,中置后掠式水平尾翼。

后掠式下单翼;机身后部两侧安装两台盖瑞特TFE731涡轮风扇发动机;机身两侧每侧各有4个舷窗;大幅后掠式垂直尾翼,中置后掠式水平尾翼。

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