澳门新葡亰娱乐网址 装备更新 为何说支奴干是当今最强大的直升机?

为何说支奴干是当今最强大的直升机?



>CH-47“支奴干”美国

问:为何说支奴干是当今最强大的直升机?

CH-47支奴干直升机,是一种由美国波音公司研发并制造的多功能、双引擎,双螺旋桨的中型运输直升机。其双旋翼纵列式结构剔除了一般直升机的尾部垂直螺旋桨,允许机体垂直升降,而且时速高达165哩。其首要任务从部队运输到炮台战场补给。CH-47已经被外销往16个国家,
最大的消费者是美军和英国的皇家空军。

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结构特点研制历程使用情况型号演变结构特点

米-26光环:“谁家的支奴干走丢了?到处嚷嚷自己是天下最强?我现在送过来。”CH-47支奴干:“光环大哥,我错了行不,给点面子啊,我好歹也算重型直升机啊。”

澳门新葡亰游戏网址,双螺旋桨结构;两台霍尼韦尔(莱卡明)T55-L-712涡轮轴发动机;机身突出;固定的轮式起落架。

先说下CH-47,他是美国陆军研制装备的主力中/重型运输直升机,1963年开始服役,采用独特的前后并列的双旋翼布局的方式。最新型号CH-47F型的数据为,空重11.1吨,最大起飞重量22.6吨,两台总共7000千瓦的T55-GA-714发动机。货舱可搭载33名士兵,载货时可以运载2.7吨货物,并且可以外吊方式吊运6吨的货物。

有两副纵列反向旋转的3片桨叶旋翼,前低后高配置,后旋翼塔较高,径向尺寸较大,起到垂尾作用,其根部,对称配置2台发动机。

但是,这一运载能力在世界最大的直升机米-26
光环面前,算个球啊。米-26光环是前苏联在1980年服役的超重型直升机,他设计目的是能够运送弹道导弹到交通不便的偏远地区。因而吊送能力达到惊人的20吨,足足是CH-47支奴干的3倍!米-26光环米-26吊送客机……别慌,正常操作

机身为正方形截面半硬壳式结构。驾驶舱、机舱、后半机身和旋翼塔基本上为金属结构。机身后部有货运跳板和舱门。

米-26长40米,旋翼直径32米,空重28.2吨,最大起飞重量达到56吨。使用两台D-136发动机,单台功率就达到8500千瓦,货船可以运输2辆装甲车,最大运送能力也达到20吨,或搭载运输80名士兵。汶川地震的时候,就是米-26光环吊着挖掘机等工程车辆进入唐家山堰塞湖区进行作业。即使在美军内部,头号直升机也轮不到支奴干来做啊,如果说V-22鱼鹰有点了不是传统的直升机,海军的CH-53超级种马也还没发话呢。

采用不可收放的4轮式起落架,2个前起落架均为双轮。2个后起落架为单轮。

CH-53超级种马,可能换个样子大家更熟悉,《变形金刚》真人版电影第一部出现的第一个变形金刚,袭击美军基地的直升机,狂派的旋晕。

CH-47与美国海军陆战队装备的CH-46外形十分相似,主要区别在于发动机的形状。前者位于后旋翼塔前部两侧,呈暴露状态,而CH-46为内置式,在相同部位仅有排气孔。

CH-53E超级种马,美军最大和最重的直升机,美军戏称为“飓风制造者”,
机长32米,旋翼直径24米。空重15吨,最大起飞重量33.3吨。采用3台单台3270千瓦的T64-GE-416发动机。最大乘员数达到55人,可以运输一个排的海军陆战队和其全部装备。最大外挂载荷达到15吨,是支奴干的2倍多。在吊送F-15战斗机的超级种马(F-15的空重至少为12.5吨)

研制历程

从技术角度,超级种马比光环还要先进,最值得流口水的是,超级种马还是海军舰载直升机,起降性能更出色不说,体型设计上更利于舰载,节省舰上空间,而且机尾、旋翼都进行折叠。美国海军陆战队全球干涉的真正的战马,说真的,我做梦也希望我国海军能够有这个级别的大杀器。

该机型于1956年研制,CH-47A型于1963年开始装备美军,后又发展了B、C、D型。目前,仍在进行现代化改装。CH-47型机是美军主要运输直升机,也是唯一的中型运输直升机。目前,装备最多的是C型和D型。其中,CH-47D型是美陆军下世纪初空中运输直升机的主力。中国台湾省也购买了数架CH-47D直升机。

客观地说,CH-47“支奴干”是美国波音公司设计制造的一种性能优秀的中型直升机,它采用纵列双旋翼结构,运输能力非常强,可以在水面起降,车辆或快艇都可以直接从机舱驶入驶出,1961年首飞以来,服役半个多世纪,共16个国家或地区装备,总数达到近1200架。说它当今最强大或许难以判断,强大有很多方面的比较,无论那种直升机都难冠以最强大,但从使用来看,其适用性,耐用性,使用灵活性无疑是非常优秀的。

使用情况

这种纵列布局的直升机品种并不多,也不再有新开发的机型,开发这种机型的伏托尔公司上世纪500年代就一直研究这种构型,上图这种H21绰号“飞行香蕉”的直升机就可以看作支奴干的先辈,比支奴干看上去丑多了,支奴干是美容型拉皮升级版,后来伏托尔公司并入波音公司。这两个大旋翼是反向旋转的,这种构型的直升机带来的好处是机舱比较大,悬崖后轮着地,开舱卸货是它的绝活。

在美国和英国还用来运载与支援特种部队,可从航空母舰上为两栖任务提供支援。2011年8月6日在阿富汗被塔利班击落,造成机上38人死亡。

大货仓使它可以一次运输一个排的全副武装士兵,还可以吊挂一门超轻炮,使炮兵排飞起来,也可以挂载轻型突击车,战场上使用非常灵活,大机舱也是它有足够的浮力,可以在水上直接起降,大大增加了不同地域行动的灵活性,所以“支奴干”有值得称道的独特之处。

2014年5月,日本自卫队10日开始在西南诸岛一个无人岛上举行联合登陆演习,演习为期18天,这是最新的一次旨在展示日本在东中国海决心的演习,此前日本举行了一系列这种演习。报道称,参与演习的陆上自卫队是“西部方面普通科连队”,该部队受过两栖作战能力训练,事实上是日本的海军陆战队。日本陆上自卫队在演习中计划使用两架CH-47JA“奇努克”重型运输直升机,两架AH-64D“长弓阿帕奇”攻击直升机以及两架UH-60JA直升机。(来源:英国《简氏防务周刊》)

CH-47“支奴干”直升机属双发20吨级直升机,看上去个头很大,其实跟米-26这种重型直升机比,并不算大。虽然波音不再开发新的纵列旋翼后续机种,但现代化改进还在继续,换装更大功率的发动机,新的航电系统等,老机型还将继续发挥作用,印度还新买了一些CH-47。

型号演变CH-47B型是CH-47A型机的发展型,装2台2125千瓦的T55-L-7C涡轮轴发动机,总共为美军方生产108架。CH-47C型是CH-47B型的改进型。主要加强了传动系统,更换了功率更大的发动机,并将旋翼由原金属桨叶替换成玻璃钢,增加了抗毁油箱,使“支奴干”可在1220米高度、气温35℃条件下,外挂6800公斤载荷起飞,活动半径56公里。CH-47D型美国波音公司为达到美陆军新的战术要求,对“支奴干”进行了13项重大改进的最新型直升机。包括更换大功率发动机,传动功率比原来有较大提高,使用了更大强度的旋翼桨叶,驾驶舱与夜视镜兼容,先进的液压和自动飞行控制系统,等等。主要用户日本意大利

新构型直升机已经开始涌现,比如旋转旋翼的V-22“鱼鹰”,高速直升机等等,CH-47只是优秀直升机的一种,没有后续研发机型,说明直升机发展有新方向,很多朋友为我国错过当年引进“支奴干”而惋惜,其实不必,我国直-18也可以载一个排士兵,吊挂超轻炮,并具有相当好的高原性能,未来多种构型的直升机也在研制,新的更强功能的直升机必然会出现。N

强大吗?我不信。大家都不信。直升机里轮不到它说强大。

题主说运输直升机的“强大”,应该指的是其载荷吧?那W君来说说。

CH-47“支奴干”机外吊装是这样的:

但是,它被这样羞辱过:

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