澳门新葡亰娱乐网址 国际动态 “布伦海姆”轻型轰炸机

“布伦海姆”轻型轰炸机



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1935年4月12日,Bristol公司的Type142民用运输机试飞,英国军方对该机的速度、航程十分感兴趣,要求在此基础上改进为轻型轰炸机。1936年6月25日,142M型试飞,军方正式命名为“布伦海姆”式飞机,当年开始装备部队。该机在二战初期性能先进,速度比RAF装备的老式战斗机还快,除了装备英国空军外,芬兰、爱沙尼亚、罗马尼亚、南斯拉夫、希腊、土耳其、法国、加拿大、葡萄牙等国都进口了该机,生产4422架。该机在“不列颠之战”最紧急的时候,为了弥补战斗机的不足,曾经改为战斗机/夜间战斗机使用。也改为侦察机和近距支援机使用,其中:MK
Ia -战斗机;MK IV-轰炸机;MK IF-夜间战斗机;MK IVF-攻击/战斗机。结构特点

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“布伦海姆”采用带上反角的中单翼布局。前期机型有一个塌鼻梁形状的全玻璃机头,里面坐着正、副驾驶员;后机身背部有一个活动炮塔,用于后部自卫。从MK
IV型开始,机头改为正常造型,前方的投弹兼领航员与两名飞行员分开设置,并形成一个高度差,并在加长的机头下安装了两挺活动机枪,加强了前方的自卫能力。

二战末期作为“蚊式”轰炸机的后继机,由普雷斯顿英国电气公司设计,“堪培拉”轰炸机一共生产1352架,其中925架在英国制造,交付皇家空军773架。澳大利亚或许可证制造48架,美国获许可生产403架。到1985年,绝大部分“堪培拉”轰炸机已经退出现役,只有英国皇家空军保留约170架,主要提供非轰炸性勤务。

结构特点使用情况型号演变结构特点

“堪培拉”
轰炸机/入侵飞机/侦察机是中置梯形翼;半球形座舱罩;两台罗尔斯·罗伊斯Avon206涡轮喷气发动机;安装在机翼上下居中位置。

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